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詞條說明
而“供應(yīng)鏈+制造”將制造業(yè)利用供應(yīng)鏈推動行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展,制造業(yè)企業(yè)核心競爭力。在供應(yīng)鏈領(lǐng)域,物流智能化的不可或缺。無論在德國還是,物流占據(jù)了幾乎40%的生產(chǎn)活動,可以說工業(yè)4.0時代就是物流4.0時代。 2014年我國快遞業(yè)務(wù)量達到140億件,躍居。2013因收寄驗視不規(guī)范,投遞了有毒化學(xué)品污染的包裹,一人死亡,九人中毒。2011年8月,工作人員被包裹中暗藏的物炸傷。據(jù)了解,近年來在快遞包裹中查
亞洲大的物流基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商和服務(wù)商普洛斯就曾直言,東莞作為全球制造業(yè)基地和采購中心,是投資的重要選擇。東莞處于廣深之間,得天獨厚的區(qū)域優(yōu)勢,能讓布局東莞的物流園區(qū)向外輻射。此外,東莞較低的物流成本,也有利于企業(yè)控制成本。 繼蘇浙滬包郵之后,京津冀包郵近來漸成趨勢。隨著《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的發(fā)布,三地快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展步伐明顯加快。打開、等平臺,在檢索鏈接中輸入“京津冀包郵”,50
集中選撿式作業(yè)存在大量的人員浪費和搬運時間浪費,裝箱時錯裝漏裝情況較多。項目組經(jīng)過多次規(guī)劃,精益專家肖群的指導(dǎo)下,從先前的集中選撿式成“一件流”作業(yè),即將發(fā)貨箱拉至貨架區(qū)域進行選撿裝箱。 汽車物流以汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品為服務(wù)目標,實現(xiàn)原材料、汽車零部件、汽車整車以及售后配件等的實體流動和空間轉(zhuǎn)移,為整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供物流支持。正因為其滲透于汽車產(chǎn)業(yè)的每一個環(huán)節(jié),汽車物流的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。 溫
海航現(xiàn)代物流總裁李同雙,海航集團董事長廖虹宇,云商智慧物流董事長喻龑冰,美蘭董事長王貞,美蘭總裁涂海東,副總裁、云總經(jīng)理尹世明等共同出席了此次簽約儀式,此次三方合作也正式拉開了云商智慧物流數(shù)字供應(yīng)鏈“智慧+生態(tài)”的合作大幕。 2018年同樣恰逢電商平臺大促節(jié)日“雙11”的第十個年頭,無論從電商平臺角度還是消費者,都躍躍欲試的迎接這一場狂歡的盛宴。近年來,生鮮電商的迅猛發(fā)展已經(jīng)成為了業(yè)界共識,從2
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