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  除將農產品冷鏈物流納入“十三五”商貿流通發展規劃外，重慶市還鼓勵主城區農產品冷鏈設施向物流園區、大型農產品批發市場集聚，形成具有商品采購、集散分撥、公共倉儲等綜合功能，形成冷庫能力106萬噸。同時，重慶市還制定了全市農產品冷鏈物流行業服務規范，開展農產品冷鏈行業規范推廣培訓，在大型冷鏈物流企業落實托盤循環共用體系建設試點，推動城鄉物流配送化。 這也為此次入局物流地產提供了一個合理的解釋——需要新

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  而對于大部分社會物流基礎設施，以及普通生鮮農產品的冷鏈物流，企業積極性并不高。食品工業協會的調查顯示，由于冷鏈不完善，每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜被浪費，我國冷鏈物流相較于普通物流的成本也要高出四至六成。 去年我國日均快遞業務量達0.9億件，高日業務量出現在“雙11”期間，超2.5億件，高日業務量與日均業務量之差擴大，去年達到2.8倍，快遞業應對旺季能力加強。一方面，快遞業務收入占郵

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