同樣是隔音降噪材料，吸音棉和隔音棉有什么區

時間：2019-10-10作者：青島康尼隔聲降噪工程有限公司瀏覽：406

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  詞條說明

• 隔聲罩的工作原理

  隔聲罩的工作原理隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成，一般用2～3毫米厚的鋼板，鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。外殼附加阻尼層是為了避免發生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作，輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼，內層較外層薄一些；兩層的間距一般是6

• 青島隔聲材料

  隔聲材料，是指把空氣中傳播的噪聲隔絕、隔斷、分離的一種材料、構件或結構。對于隔聲材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣，相反它的材質應該是重而密實的，如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔聲材料材質的要求是密實無孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類隔聲材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，所以它的吸聲性能差。一般隔聲材料主要有玻璃棉，巖棉，橡塑等等，但用在聲學上較多

• 公路聲屏障的使用規模

  公路聲屏障的使用規模?????公路聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分構成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成公路聲屏障。公路聲屏障特色：組合式規劃，靈敏自若，裝置拆開便利便利； 直平形公路聲屏障，全體形狀平直，而上部吸聲板

• 弧形隔聲屏障的構造以及幾大用處

  弧形隔聲屏障的構造以及幾大用處弧形隔聲屏障的構造：弧形隔聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲降低噪音構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成隔聲屏障。那么弧形隔聲屏障適合用在哪些地方呢？下面小編就給大家詳細介紹下上面的這些問題。隔聲屏障在現在的大小公路上都是隨處可見的，隔音