電動缸與伺服電動缸是一樣的嗎？

時間：2020-03-07作者：東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司瀏覽：184

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  詞條說明

• 強得力伺服電動缸的分類、特點和運用

  強得力伺服電動缸是東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司*的國產(chǎn)電動缸品牌，強得力伺服電動缸結(jié)構(gòu)簡單、輕量緊湊、配置靈活、安裝方便。 強得力伺服電動缸的分類 強得力伺服電動缸可以簡單的分為直線式電動缸和折返式電動缸這兩大類。 從負載上的分類，強得力伺服電動缸根據(jù)負載的大小可以分為40缸、60缸、80缸、97缸、110缸、135缸和165缸。 其中40缸的負載是25KG,60缸的負載是500KG，80缸

• 哪些設(shè)備會用到伺服電動缸？

  伺服電動缸是一種可以實現(xiàn)高精度直線運動的全新革命性產(chǎn)品，伺服電動缸將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，在轉(zhuǎn)換成直線運動的同時也將延續(xù)了伺服電機的諸多優(yōu)點，如將伺服電機的精確轉(zhuǎn)速控制轉(zhuǎn)換成精確速度控制，將伺服電機的精確轉(zhuǎn)數(shù)控制換成成伺服電動缸的精確位置控制，將伺服電機的精確扭矩控制轉(zhuǎn)換成精確推力控制。 既然伺服電動缸有這么多優(yōu)點，那么在實際生產(chǎn)中，哪些設(shè)備上會用到伺服電動缸呢，今天東莞市廣宏自動化設(shè)備有

• 強得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用

  強得力伺服電動缸是一種全新高精度直線運動革命性產(chǎn)品，強得力伺服電動缸無論從性能還是性價比而言，強得力伺服電動缸都是很不錯的選擇。 接下來東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司為大家介紹一下強得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用。 簡介模擬駕駛裝置 模擬駕駛又被稱為汽車駕駛仿真、汽車虛擬駕駛。模擬駕駛可以使喚體驗者在一個虛擬的駕駛環(huán)境中受接近真實效果。從視覺、聽覺和體感上都和真實的汽車駕駛體驗一樣。 駕駛模擬

• 電動推桿和電動缸的區(qū)別

  電動推桿和電動缸都是將電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動的裝置。 電動推桿和電動缸的區(qū)別 1、行程的區(qū)別 電動缸的行程比電動推薦的行程長 一般電動推桿標準行程在，100，150，200，250，300，350，400mm 電動缸的行程可以做到1米7 2、推力的區(qū)別 電動缸的推力比電動推桿的推力大。 電動推桿可以根據(jù)不同的應(yīng)用負荷而設(shè)計不同推力的電動推桿，一般其較大推力可達6000N 電動缸的推力可