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系統概述 橇裝式供氣終端是針對城鎮獨立居民小區、中小型業用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發的天然氣供系統。該系統將小行LNG氣花站的工藝設備、部件以及現場儀表集成在幾個橇裝裝模塊上。 系統由LNG卸車橇,LNG儲罐增壓控制橇、氣化調壓計量加臭橇三座橇??旒翱刂葡道@組成,與獨立的LNG儲罐構成了液化天然氣供氣統。 除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上,整個系統占地面積小,制造周期短,現場安裝方
忽略了燃氣調壓器的維護保養工作,從而導致燃氣調壓器的壽命大大下降,變的很差,所以說安裝完成后,并不等于什么都不要去管了,只有定期維護保養,我們的燃氣調壓器才可以使用的較加長久,內部也較清潔。下面就來和大家分享幾個清理維護燃氣調壓器的技巧吧。 2T以下燃氣調壓器不需單獨基礎,3T以上立式調壓器單獨制作基礎,調壓器就位后按聯接孔尺寸接管即可使用。 對立式(平底)水箱,可其底部鋪上一層細砂,使基均勻接
【摘 要】我國目前對 CNG 加氣機的在線檢定方法和手段正處于探索積累階段,經驗不足,技術也不太成熟。幾乎有條件的城市和郊縣都普及了以 CNG 為燃料的公交車和出租車。但隨著CNG 燃料車的不斷推廣,其計量問題也日漸**,本文就目前CNG 加氣機計量檢定中存在的問題進行分析同時談了自己的看法。 【關鍵詞】CNG加氣機;計量;問題 1 CNG 加氣機的構成及工作原理 CNG加氣機是一個售氣計量系統,
按加熱方式 1.直接加熱方式: (1)浸沒燃燒汽化器:這種汽化器在中國還沒有生產。是一種利用燃料(如煤油、汽油等)燃燒后產生的熱量加熱液態氣體,從而使得液態氣體迅速 轉化為氣態氣體的一種汽化器。 (2)固體導熱式汽化器:固體導熱式汽化器好像見得較少。用的是防爆電加熱器對液態氣體間接加熱的。 這種一般是用于對使用氣體的溫度要求較高的時候才用的到。一般用于嚴寒地區,也可以用在冬天較冷的地區。見下圖。
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