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飛行模擬器較開始僅用于軍事訓練,在過去的35年中已經走了很長一段路,現在正成為飛行訓練學校中較常見的工具。由于模擬器的成本和復雜性,直到近幾年才在直升機學校中普遍使用它們。這就引出了一個問題,是什么導致了較近這種在直升機飛行學校中用于直升機模擬器訓練的大量涌入? 乍一看,向飛行學校過渡到模擬器培訓的**個原因是海上鉆井的進一步擴展,這需要飛行較復雜,較大的飛機。隨著時間的推移,這種過渡的*二個原
設備中安裝的伺服電機在運行過程中對設備的整體功率性能有很大影響。因此,如果要提高設備的工作效率,則必須從改善電動機的設計和制造開始。電動缸和電動機實際上是一個整體,在設備設計時需要考慮... 設備中安裝的伺服電機現在對設備在運行期間的整體功率性能有很大影響。因此,如果要提高設備的工作效率,則必須從改善電動機的設計和制造開始。電動缸和電動機實際上屬于一個整體。在設備設計期間需要考慮電動機的運行要求
畫面為震源到地表的剖面圖,模擬地震波從震源到地表的傳遞的過程,紅色代表縱波、綠色代表橫波;根據橫波和縱波的傳播速度和時間差可以確定地震的震源距地表建筑的距離。 計算方法: 已知橫波3.5km/s、縱波速度6km/s,縱橫波到達時間差10s,距離為S 計算公式:S/3.5-S/6=10;S=84km。 站在六自由度地震模擬平臺上,四周和大屏幕出現地震模擬場景。地震體會屋包含全體修建及屋內陳設、由投
交流伺服電動缸的**部件為交流伺服電機,通過絲桿將電機的轉動轉換為推桿的直線運動 。利用交流伺服驅動器可以對伺服電機的轉角 、轉速和轉矩參量實現精確控制 。 將該技術與計算機控制技術相結 合,可 以對交流伺 服 電動缸推 桿的 加 速度 、速度和位移實現高精度動態閉環控制, 為利用交流伺服電動缸模擬地震提供了技術基礎 。 1 硬件配置 本文利用一臺交流伺服電動缸和相關設備架構了一個小型的振動臺系
公司名: 南京全控航空科技有限公司
聯系人: 相鐵武
電 話:
手 機: 18805154797
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地 址: 江蘇南京江寧區科苑路128號興民工業園10幢
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網 址: njqkkj335.b2b168.com
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