地震模擬系統技術原理及應用范圍

時間：2020-05-07

作者：南京全控航空科技有限公司

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南京全控告訴您使用全動飛行模擬器有什么好處
在航空業的早期，飛行更加危險。問題在于，飛行員沒有模擬飛行感覺的訓練工具，因此他們可以從地面安全地練習技能。但是在1927年，名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發明了世界上**臺被稱為Link Trainer的飛行模擬器。Link Trainer復制了一個完整的駕駛艙，使飛行員不必急于升空，也不必冒著死亡的危險，即可獲得急需的經驗。自從1927年Link Trainer**投入使用以來，發
國內飛行模擬器市場現狀與發展趨勢分析
飛行模擬器行業概況飛行模擬器，從廣義上來說，就是用來模擬*行器飛行的機器。如模擬飛機、導彈、衛星和宇宙船等飛行的裝置，都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復現并模擬*行器及空中環境并能夠進行操縱的模擬裝置。從狹義上來說，就是用來模擬*行器飛行，結構比較復雜且功能比較齊全的裝置。飛行模擬器是一種模仿航空器執行飛行任務時的飛行狀態、飛行環境和飛行條件，并給飛行員和空勤人員提供相似的操縱負荷、視覺、聽覺和
六自由度地震模擬平臺介紹
地震的性質是指地震的遠近和深淺(中國地震局監測預報司，2007)。判斷的具體方法如下(以成都地震臺記錄資料為例)。我們可以做專業級別的TecPlat地震平臺，是從多個地震的不同臺站來獲得地震的原始數據，再通過六自由度平臺輸出不同的幅頻特性和相頻特性，這和市面上普通平臺的簡單搖晃完全不一樣。六自由度地震模擬數據分析系統MathLab完全按照中國地震局臺網站點提供的地震波形數據為依據，包括縱波和
簡述飛行訓練模擬器的優缺點
飛行模擬器較開始僅用于軍事訓練，在過去的35年中已經走了很長一段路，現在正成為飛行訓練學校中更常見的工具。由于模擬器的成本和復雜性，直到近幾年才在直升機學校中普遍使用它們。這就引出了一個問題，是什么導致了較近這種在直升機飛行學校中用于直升機模擬器訓練的大量涌入? 乍一看，向飛行學校過渡到模擬器培訓的**個原因是海上鉆井的進一步擴展，這需要飛行更復雜，更大的飛機。隨著時間的推移，這種過渡的*二個原