VR地震模擬平臺(tái)的教育意義

時(shí)間：2020-07-16作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：187

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• VR地震模擬平臺(tái)的教育意義

  地震是一種自古以來(lái)就存在的自然現(xiàn)象，根據(jù)計(jì)算在咱們生計(jì)的地球上每年就會(huì)發(fā)作約500多萬(wàn)次的地震(巨細(xì)皆有)，也即是說(shuō)天天都會(huì)有上萬(wàn)次的地震發(fā)作，不過這些地震有的十分小以至于咱們底子不會(huì)感受到，真實(shí)可以給咱們?nèi)祟愋纬蓙G失的大概有個(gè)十幾二十次，可以給咱們帶來(lái)嚴(yán)重災(zāi)難的地震每年大概會(huì)發(fā)作一兩次，很小的地震只要使用地震儀才會(huì)被記錄下來(lái)。 每年發(fā)作這么多的地震盡管咱們有許多當(dāng)?shù)夭惶幱诘卣饚弦话悴粫?huì)發(fā)作地

• 三自由度平臺(tái)設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用范圍

  三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)能在空間三個(gè)自由度上做任一自由度的單自由度運(yùn)動(dòng)，也能做任意幾個(gè)自由度的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。由于采用全數(shù)字控制的伺服系統(tǒng)及伺服電動(dòng)缸作為平臺(tái)運(yùn)動(dòng)部分的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因此，三自由度仿真平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)軌跡及速度平滑連續(xù)，既可實(shí)現(xiàn)高頻響的快速運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)低速下的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。 三自由度平臺(tái)是由三支伺服電動(dòng)缸、上下各三只萬(wàn)向鉸鏈(虎克鉸)和上下兩個(gè)平臺(tái)組成。下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)設(shè)施上，借助三支伺服電動(dòng)缸的伸縮運(yùn)動(dòng)

• 客戶選購(gòu)南京伺服電動(dòng)缸的選型流程

  伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠—體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)較佳優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。并廣泛應(yīng)用在物料搬運(yùn)，機(jī)械加工制造高精密領(lǐng)域航天設(shè)備測(cè)試，六自由度模擬器，機(jī)器人注塑機(jī)模具控制，閥門控制，精密機(jī)床，汽車制造設(shè)備等。 客戶選購(gòu)南京默凱尼克伺

• 六自由度并聯(lián)機(jī)器人的發(fā)展歷史

  依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)結(jié)構(gòu)，可將機(jī)器人分為串聯(lián)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人和混合機(jī)器人三大類別。其中，串聯(lián)機(jī)器人由一組開環(huán)運(yùn)動(dòng)鏈組成，并聯(lián)機(jī)器人由一些閉環(huán)運(yùn)動(dòng)鏈組成，混合機(jī)器人則同時(shí)包含了開環(huán)和閉環(huán)運(yùn)動(dòng)鏈。 雖然并聯(lián)機(jī)器人出現(xiàn)時(shí)間較串聯(lián)機(jī)器人晚，但其無(wú)論在學(xué)術(shù)理論，還是實(shí)際應(yīng)用上都填補(bǔ)了一些行業(yè)空白。在發(fā)展歷史中，并聯(lián)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)正被慢慢凸顯出來(lái)。 具體來(lái)看，串聯(lián)機(jī)器人是工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中較常用的類別，其主要優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于自