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【5KW柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組電磁開關(guān)線圈燒壞的原因有哪些?
眾所周知,發(fā)電機(jī)組在長期的使用下,會造成某些零件磨損,然后平時使用的時候又不檢查和維護(hù),發(fā)電機(jī)組就在這樣日積月累的情況下,突然有一天發(fā)電機(jī)組無法啟動,電磁開關(guān)線圈燒壞。下面,發(fā)電設(shè)備就為大家來介紹一下出現(xiàn)電磁開關(guān)線圈燒壞的原因有哪些?引起發(fā)電機(jī)組無法啟動,然后電磁開關(guān)燒毀,多發(fā)生在保持線圈,其原因如下:1、發(fā)電機(jī)組的保持線圈比較細(xì),在發(fā)電機(jī)組使用整個起動過程中都有電流通過,工作時間長;吸拉線圈線徑
交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)關(guān)于交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng),雖然柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)是很少需要進(jìn)行,但是我們也是建議要作定期的檢查及清潔。對線圈的絕緣性能在**次使用之前作測試。如發(fā)電機(jī)停機(jī)備用,則視乎存放地點的溫度,3-6個月檢測絕緣度一次,在高溫度地區(qū),當(dāng)機(jī)器不使用時安裝發(fā)熱器來驅(qū)溫,將有助于保持線圈的乾燥。如交流柴油發(fā)電機(jī)裝有空氣過濾器則要視乎機(jī)址環(huán)境來進(jìn)行定期的視察,如需進(jìn)行清潔,把過濾器的材料拆下來,把材料
【5KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同故障前的征兆是什么
燒瓦的前兆:柴油發(fā)電機(jī)組工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲,這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī),否則會進(jìn)一步加重軸瓦的磨損,軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展,軸瓦與軸頸很快就會粘結(jié)抱死,發(fā)動機(jī)熄火。氣門落缸的前兆:氣門落入氣缸,一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂,氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門),“嚓
【5KW柴油發(fā)電機(jī)組】怎樣測量和調(diào)整發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的氣門間隙
在我們了解測量和調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙之前,我們先來看看氣門間隙是什么:氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙,氣門間隙過大、過小會影響發(fā)動機(jī)配氣相位的變化。柴油機(jī)氣間間隙過大會引起充氣不足和排氣不足,氣門間隙過小會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門。氣門過大或過小都會引起柴油機(jī)功率下降,經(jīng)濟(jì)性能降低。在柴油機(jī)的使用過程中,必須定期檢查和調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙。發(fā)電設(shè)備為您解答怎樣測量和調(diào)整柴
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