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齒式聯軸器是常用的聯軸器,為保證其正常使用,在使用過程中需要定期的檢修。我們查看聯軸器齒面嚙合狀況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴重點蝕、磨損和裂紋。齒式聯軸器外 齒圈全圓跳動不大于0.03mm,端面圓跳動不大于0.02mm;若須拆下齒圈時,必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損害。當回裝時,應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上,外齒圈與軸的過盈量一般為 0.0
齒式聯軸器由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成,齒式聯軸器可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。齒式聯軸器安全可靠運行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下,應有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數為8-14,齒寬應由允許的齒根應力來確定。 軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度,齒式聯軸
REB系列彈簧加壓電磁制動器是一種彈簧加壓的干式摩擦(通電時失效,失電時制動)電磁制動器,具有可靠的制動力和保持力;具有自主研發的阻尼減噪裝置和優化的電磁磁路設計,選用進口摩擦材料,絕大多數摩擦材料以橡膠為主,加入適量提高摩擦性能的添加劑,與樹脂一起制成。市場上石棉基材質的已基本沒有,有用到半金屬摩擦材料、有機物和無機物混合摩擦材料、粉末冶金摩擦材料等。REB系列彈簧加壓電磁制動器摩擦材料優點:不
彈性聯軸器不具備減震和緩沖功能,彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、減震、耐磨及緩沖性能,彈性聯軸器具有較大結構簡單、合理、維修方便、兩面對稱可互換、壽命長、允許較大的軸向竄動。彈性聯軸器轉矩大,在相同轉矩時掉轉直徑大部分數比齒式聯軸器小,可局部接替齒式聯軸器。與齒式聯軸器相形,結構簡單,組成零件較少,制作較便捷,無須齒輪加工機床。 彈性聯軸器維修便捷,生存的年限較長,拆