驚！！原來這些材料也能用數(shù)控旋壓機(jī)加工

時(shí)間：2025-05-22作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：350

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 上海尚晞科技的數(shù)字油缸與伺服油缸有哪些不同之處

  ? ? ? ?相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機(jī)控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 一、結(jié)構(gòu)不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個(gè)零部件組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無法避免

• 汽車輪轂“簧下一公斤，簧上十公斤”您了解嗎

  輪轂行業(yè)有一句話“歐洲輪轂做質(zhì)量，美國輪轂做款式，日本輪轂做外觀”。意思是，歐洲市場注重輪轂的性，美國市場注重輪轂的款式，日本市場注重輪轂外觀。另外還有一個(gè)特點(diǎn)，就是在日本的售后市場，輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多，這也和汽車整車重量趨勢(shì)相似。那為什么有這種情況呢？從實(shí)用角度來講，輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗，提升車輛的操控性，但并不是一般消費(fèi)者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤，簧

• 數(shù)字液壓油缸在數(shù)控折彎機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

  ? ? ? ? ?傳統(tǒng)數(shù)控折彎機(jī)的液壓同步控制系統(tǒng)大多采用比例閥控制普通液壓缸的形式來實(shí)現(xiàn)折彎機(jī)兩個(gè)輸出液壓油缸的同步伸縮。液壓控制系統(tǒng)可以根據(jù)接收到的輸出信號(hào)，按照特定的比例控制油液的輸出量，保證系統(tǒng)中兩個(gè)輸出液壓缸的同步伸縮，但是這種控制方法存在存在閥塊數(shù)量多、成本高、控制模塊復(fù)雜、管路連接較多、控制難度高易造成混亂等缺陷。若采用數(shù)字液壓控制系

• 供應(yīng)強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)尚曦強(qiáng)力旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)

  ? ? ? ? 旋壓是一種特殊的金屬加工工藝，根據(jù)金屬的變形特征，旋壓可分為普通旋壓和強(qiáng)力旋壓。普通旋壓只改變毛坯的形狀，毛坯的壁厚和表面積基本不變；強(qiáng)力旋壓可使毛坯的形狀和厚度都發(fā)生變化。因此，數(shù)控旋壓機(jī)也有了強(qiáng)力旋壓機(jī)和普通旋壓機(jī)兩種不同機(jī)型。 普通數(shù)控旋壓機(jī)（也叫輕型數(shù)控旋壓機(jī)）一般都具有跟普通車床相似的結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的特點(diǎn)。然而為了滿足強(qiáng)力旋壓的工藝要求