多回路電力儀表在基站改造中的應(yīng)用

時間：2024-11-13作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：302

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• 詞條

  詞條說明

• 滅弧式保護器主要用于故障短路后的快速切斷

  一 背景隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，社會電氣化程度不斷提高，用電負荷過大、線路短路等原因?qū)е码姎饣馂?zāi)發(fā)生越來越頻繁，使得火災(zāi)數(shù)量呈上升趨勢。據(jù)消防局5年的統(tǒng)計分析，電氣火災(zāi)發(fā)生的場所中，住宅發(fā)生火災(zāi)事故的數(shù)量位居**（占比51%），線路短路及線路老化是誘發(fā)事故的主要原因。通過對5年電氣火災(zāi)故事原因分析發(fā)現(xiàn)，主要有電線短路、過負荷用電、接觸不良等幾種原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。其中，電線短路占比48%。 傳統(tǒng)保護

• 淺談云智能電瓶車快速充電系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用

  安科瑞充電樁運營管理平臺安科瑞電動自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱幼孕熊嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進行監(jiān)控；實現(xiàn)充電支付對接：支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式，保證支付交易過程的完整性，對充電過程中的異常情況進行有效預(yù)警；實現(xiàn)對下游站級平臺的清算、對賬功能。平臺可對接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺、小程序等，提供相關(guān)異常數(shù)據(jù)，實現(xiàn)電動車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。&n

• 淺談基于霍爾傳感器電參量測量系統(tǒng)的選型與設(shè)計

  1測量原理1.1霍爾效應(yīng)原理如圖1所示,個N型半導體薄片,長度為L,寬度為S,厚度為d,在垂直于該半導體薄片平面的方向上,施加磁感應(yīng)強度為B的磁場,若在長度方向通以電流IC,則運動電荷受到洛倫茲力的作用,正負電荷將分別沿垂直于磁場和電流的方向向?qū)w兩端移動,并聚集在導體兩端形成個穩(wěn)定的電動勢UH,這就是霍爾電動勢(或稱之為霍爾電壓),這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)。霍爾電壓的大小UH=RIB/d=KHICB

• 安科瑞AEM系列“碳電表”碳測量

  近年來，我國加速推進碳達峰碳中和標準計量體系建設(shè)，但隨著各地區(qū)、各領(lǐng)域、各行業(yè)對碳排放核算數(shù)據(jù)的需求顯著提升，當前碳排放核算體系數(shù)據(jù)新偏慢、核算口徑不一、基礎(chǔ)排放因子滯后等一系列問題也開始凸顯。新形勢下對碳排放統(tǒng)計核算數(shù)據(jù)的準確性、及時性、一致性、可比性和透明性等，提出了高要求。二、什么是電碳表電碳表是一種基于國網(wǎng)智能物聯(lián)電表架構(gòu)的能源計量設(shè)備，具有、高穩(wěn)定性、低功耗等特點，可實時監(jiān)測用電情況并生