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? 同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小位置、數量都與相匹配的板式換向閥相同。因此,同一通徑的疊加閥,只要按一定次序疊加起來,加上電磁控制換向閥,即可組成各種典型液壓,通常一組疊 加閥的液壓回路只控制一個執行器。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道橫向疊加在一起, 即可組成控制幾個執行器的液壓。圖3-78為控制兩個執行器(液壓缸和液壓馬達的疊加閥組及其液壓回路圖示例。圖3-7
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崴盛插裝閥CTC-04故障率低CTC-04-SAN,假如若千個插裝閥共用一個回油或泄油管路,為了防止管路壓力沖擊惹起不測的閥芯移位,應設置單獨的回油或泄油管路。3)應留意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。4)由于插裝閥回路均是由一個個的控制液阻組合而成,所以.它們的分歧性不可能像液壓閥那樣牢靠。為此,應合理設計先導油路,并經過運用梭閥或單向閥等元件的技術措施,以防止呈現霎時路通而
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