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汽車散裝機采用半自動控制機構,使散裝頭下降,當散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開啟自動控制機構;自動打開風機,再開啟上部給料器,開始向車內落料,當料罐裝滿時,料位計感應,發出信號,相應的電控、氣控系統自動關閉上部給料器,延時一段時間(一般4~6秒),自動關閉吸塵風機,后自動提升散裝頭,完成一次卸料過程。給料器、吸塵風機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即**個動作執行,后一個動作不能開啟或關閉,要
銳馳料封泵的輸灰量大小除了與風舍有關以外,還與設計的輸灰管道粗細大小有關,我們了解下料封泵的風舍設計,風嘴設計是可移動的,通過調整裝置 (齒輪、齒條)使噴射管往復移動來調整輸灰量。另外就是輸送管道的大小關系,使用料封泵輸灰,1~3t/h使用114的管道,根據輸灰量和輸送距離不同管道增大,而倉泵80mm的輸送管道輸送量可以達到8噸每小時,而用在料封泵上輸送量只有1到2噸,料封泵的輸送管道加大一些,磨
雙管軟管泵是蠕動泵的一個子類。它已在工業領域應用多年。由于其的運輸能力,越來越受到人們的青睞。然而,許多人仍然對雙軟管泵的選擇感到困惑。接下來,編輯將您了解雙軟管泵的選擇依賴于哪些方面。? ,我們需要看看雙軟管泵的壓力。軟管泵的應用取決于其壓力性能。一旦系統壓力過雙軟管泵的壓力,軟管的外壁和內殼將一起膨脹,直接導致軟管過度磨損和破裂。軟管的壓力受軟管材料、軟管直徑與軟管內壁厚度之比等多種
泥漿泵具有可更換的耐磨金屬內襯或橡膠內襯,葉輪采用耐磨金屬或橡膠材料。軸封可采用填料密封或離心式密封。泵的吐出口位置可根據需要按45℃間隔,旋轉八個不同的角度安裝使用。 泥漿泵無堵塞排污泵又稱固液泵或雜質泵,是在反復研究國內外同類產品技術的基礎上成功開發的一種結構新穎的產品,是集自吸泵和無堵塞排污泵功能于一體,采用軸向回流外混式,水力設計*特,葉輪是縮在單獨的葉輪室內,連接葉輪室的是壓水室,當葉輪
公司名: 河南銳馳機械設備有限公司
聯系人: 尚經理
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