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聯軸器組件27P21/0101耐磨耐用煤礦設備廠家生產 礦用刮板輸送機作為煤礦工作面的運輸設備,不僅僅擔負著運煤炭、沙石的作用,而且作為采煤機的運行軌道、液壓支架的推移支點、還要懸掛工作面設備的電纜、水管等。所以,刮板輸送機的可靠、穩定、高效運行將直接影響著礦井的生產能力和煤礦企業的經濟效益,所以對于刮板輸送機的質量方面要求特別嚴格。 礦用刮板輸送機在煤礦是使用較多的重要設備。多年來,我國制造的刮
懸空段中部槽:采用剛性連接,槽間有φ60?定位銷及?M30?螺栓聯接。b)落地段中部槽:采用柔性連接,槽間裝有啞鈴銷,并有連接板、搭接板和?M16?螺栓聯接。懸空段及落地段均設有開天窗槽,分別間隔安裝于懸空段和落地段D)輸出、輸入槽:整體焊接箱型結構,用于完成與破碎機的聯接。刮板機中部槽是刮板輸送機的機身,由中板和槽幫剛等組成,上槽運煤下槽供刮板鏈
鏈輪軸組裝在機頭傳動部的機頭架上,鏈輪軸組主要由軸承蓋、軸承座、鏈輪、軸、油封、套、螺塞、滾動軸承組成。鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數控加工成形。齒面淬火處理。內孔為漸開線花鍵,與軸裝配在一起,動力由減速器輸出經鏈輪軸傳遞到鏈輪花鍵,從而使鏈輪帶動刮板鏈運行。鏈輪軸組件可以整體拆卸便于檢修。鏈輪軸組為集中式附油箱儲油稀油潤滑,潤滑油為 L-CKC320 齒輪油。潤滑油經油箱的軟管進入鏈輪軸組,使其
中部槽的形式列入標準的有中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型三種。除用于輕型刮板輸送機的中單鏈采用冷壓槽幫鋼外,其他都用熱軋槽幫鋼。如定型標準槽幫鋼斷面形狀,其中D型為中單鏈刮板輸送機使用;E型為中單鏈和中雙鏈型使用,邊雙鏈型也可使用;M型為邊雙鏈型使用。E型與M型相比不僅中板寬度減小從而增大了剛度,同時也便于焊接,刮板鏈條也不磨焊縫。調節槽與中部槽結構基本相同,用來調節刮板輸送機的長度,以適應工作面長度
公司名: 洛陽順祥機械有限公司
聯系人: 王亞濤
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手 機: 13183060776
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地 址: 河南洛陽伊川縣朱村
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