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詞條說明
衡水德耐大跨距橋架設計精良,大多都是用梯加底的形式做成的,外觀精巧,還能保證承載能力大的特點,內部用梯橙采用雙梯橙的模式,較一般廠家的制作較簡單,牢固度和承載力大,底板固定在梯子的底部,看起來也較加美觀。衡水德耐大跨距橋架還可設計成梯式和托盤式,制作各種三通彎通都沒有問題。適應領域較廣泛,煉油、化工、冶金、電力、地鐵和隧道內都可以看到它的身影。材質上選用玻璃鋼材質,耐腐蝕和抗老化的性能也比碳鋼材
較近有客戶問你們的玻璃鋼橋架的阻燃指數和*等級有什么關系,是不是阻燃指數越高*等級就越高呢?其實不是的,玻璃鋼橋架都是具有阻燃效果的,阻燃是指橋架本身并不*,只是不會燃燒,阻燃指數在26%-32%以上都統稱阻燃玻璃鋼橋架;而*等級不是針對玻璃鋼橋架來說的,而是針對耐火橋架,耐火橋架是外表采用鋼制橋架靜電噴粉或是刷耐火漆,在橋架內側整體填充隔熱巖棉,而后在架設無機玻璃鋼橋架,最后固定在一起
玻璃鋼電纜橋架的硬度決定了其質量,那么它的硬度與什么有關呢?我們知道玻璃鋼電纜橋架即纖維強化塑料,耐玻璃鋼的用途非常廣泛,我們經常看見的汽車殼體、火車窗框、交通路標、隔離墩、標志樁、標志牌、公路護欄還有各種船艇,這些都是玻璃鋼材質的,那么它的硬度到底是什么呢? 首先我們來了解一下玻璃鋼電纜橋架的硬度是什么吧,硬度就是巴柯爾(Barcol)硬度(簡稱巴氏硬度), 較早由美國 Barber-Colma
根據*人民共和國機械行業標準JB/T 10216-2013中的玻璃鋼電纜橋架中的規定做了摘要,讓看客在選購玻璃鋼橋架時對國家標準有所了解,對于買到的玻璃鋼橋架符不符合國家標準做到心中有數,此標準由*人民共和國工業和信息化部發布,在行業標準中明確規定了玻璃鋼橋架及其他非金屬耐火材料制橋架其外表面應平整、光滑,無劃痕、缺料、裂紋、色調不一致、斑跡等缺陷。鋸、切、沖口斷面及連接孔斷面不得有分層、毛
公司名: 衡水德耐鐵路器材有限公司
聯系人: 池建允
電 話: 0318-6108288
手 機: 13473821174
微 信: 13473821174
地 址: 河北衡水桃城區趙圈經濟循環園區
郵 編:
網 址: zqxiaochi.b2b168.com
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