KOYO汽車軸承使用中需要注意的事項

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：585

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN進口軸承運轉(zhuǎn)中故障的檢驗

  1、檢查NTN進口軸承在工作中的振動情況 從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在NTN進口軸承的振動測量中反映，NTN進口軸承振動對NTN進口軸承的損傷是很敏感的，因此、通過采用特殊的NTN進口軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測得的數(shù)值因NTN進口軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，就需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定其判斷

• 滾動FAG軸承的組合結(jié)構(gòu)

  滾動FAG軸承是大量生產(chǎn)的機械零件，而且制造精度要求很嚴(yán)，技術(shù)上**化程度很高，因此對于絕大多數(shù)容易買到的FAG軸承品種而言，應(yīng)該是購買比修理較合算，只有在下列情況下，才考慮FAG軸承的修復(fù)問題，即： (1)大型工廠所使用的大量相同型號的FAG軸承，其失效形式主要為滾動表面的磨損，疲勞或微動磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或滾動體，而套圈或墊圈仍有修復(fù)**； (2)大型和特大型FAG軸承，瀕于失效

• 淺談數(shù)控機床主軸FAG軸承檢測方法

  數(shù)控機床可用測量法對主軸FAG進口軸承溫度進行監(jiān)測。通過測量主軸軸承運轉(zhuǎn)中的溫升，來了解主軸軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不**過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度**過70-80℃，應(yīng)立即停機檢查。 FAG軸承溫度檢測方法： 數(shù)控機床可利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表及PLC控制系統(tǒng)的結(jié)合，來實現(xiàn)主軸軸承溫度的檢測。在主軸前、中、后軸承處，安裝4個熱電阻。PLC控制系統(tǒng)采集4個測量點的溫度，來監(jiān)測

• 液析碳化物對軸承的使用有何影響

  ? 碳化物液析是指尺寸一般較大、孤立的一次碳化物，并沿軋制方向呈短條狀或斷開的鏈狀分布，經(jīng)常出現(xiàn)在碳化物的帶上。 液析碳化物具有很高的硬度和脆性。其使軸承鋼的**性降低，而且由于大塊狀液析碳化物的存在，在熱處理淬火時易產(chǎn)生裂紋和導(dǎo)致軸承零件的組織和機械性能的各向異性。在軸承零件磨削加工過程中，大塊狀液析碳化物容易從鋼的基體上剝落下來而形成凹坑，影響軸承零件的抽工精度并使軸承的噪音增大。