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詞條說明
歐曼6系輕量化重卡 不**載還能把大錢掙了 重卡用戶買車搞運(yùn)輸就是為了盈利,而在計重收費(fèi)推廣全國的背景下,再依靠**載**限運(yùn)輸來牟利顯然是不可能了。那么怎樣才能進(jìn)一步降低運(yùn)營成本,提*?“不**載還要把錢賺了”成為擺在用戶和重卡車企面前共同的課題。 眾多重卡車企紛紛推出自家的輕量化重卡車型,一時間“亂花漸欲迷人眼”,讓人不知改選哪種車型。在這些車型中,歐曼6系輕量化重卡無疑是個中**。 歐曼6系輕量
化工液體運(yùn)輸車可選用公告及尺寸參數(shù)表 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品型號 實(shí)際容積m3 有效容積m3 ?罐體尺寸 總長(m) 軸數(shù) 上戶噸位 化 油 解放**后八易燃液體罐式運(yùn)輸車 CLW5311GRYC4 31.16 33.17 29.3 9200×2480×1750 11.9 4 16.845/16.91 解放**后八易燃液體罐式運(yùn)輸車 CLW5312GRYC4 29.1 31.01 27.8 92
液壓絞盤在平板車上已得到了廣泛的應(yīng)用,它是一個重要的功能部件,常用于起吊和拖曳牽引作業(yè),液壓絞盤從輕型到重型有很多的規(guī)格,常用的液壓絞盤有蝸輪蝸桿和行星齒輪減速兩種結(jié)構(gòu)型式,絞盤由液壓馬達(dá)帶動,通過減速裝置實(shí)現(xiàn)降速和增大輸出扭矩的目的,從而實(shí)現(xiàn)絞盤的相對重載牽引能力,蝸輪蝸桿式液壓絞盤結(jié)構(gòu)相對簡單,制作容易,傳動效率和制作成本相對要低,一般用于中輕型液壓絞盤,而行星輪式液壓絞盤結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,傳動比
在消防車大負(fù)荷進(jìn)行長時間停車工作時,取力器的溫度**上升,輸出軸軸承的溫度容易**過了地區(qū)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)溫度的上限值,影響了消防車的消防作業(yè)。本文即是針對取力器出現(xiàn)的這種問題對現(xiàn)有的消防車設(shè)計一種附加的取力器冷卻裝置,目的在于解決取力器由于溫度過高而停止工作的狀況。 **建立了取力器的三維幾何模型,對其進(jìn)行了必要的簡化后建立了網(wǎng)格模型,計算了齒輪表面和軸承內(nèi)外環(huán)的熱流密度值,在取力器箱體內(nèi)表面和外表面上分
公司名: 隨州新時代**汽車銷售有限公司
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電 話: 0722-15072981305
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