行車記錄儀選購(gòu)

時(shí)間：2020-01-05作者：佛山市奔寶光電有限公司瀏覽：807

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 行車記錄儀選購(gòu)

  在選購(gòu)的時(shí)候需要進(jìn)行產(chǎn)品參數(shù)分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動(dòng)關(guān)閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產(chǎn)品、是否配卡等方面。 攝像角度 行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個(gè)角度基本能夠**將車輛兩邊的車道都拍進(jìn)去。當(dāng)然，選擇盡可能大的攝像角度對(duì)于車主而言較好，不過(guò)這也需要花費(fèi)更多的錢作為代價(jià)。 視頻分辨率 一般來(lái)說(shuō)，視頻分辨率為1280*720時(shí)基本能夠**所拍攝的前

• LED發(fā)展歷程

  —產(chǎn)業(yè)照明技術(shù)在IT及BIO革*起著主角和配角的（舉足輕重）的作用 —LED是21世紀(jì)的新光，其應(yīng)用及研究并*發(fā)展 —韓國(guó)及東亞的LED技術(shù)良好于世界市場(chǎng)（占世 界市場(chǎng)的70%） —LED技術(shù)的**浪潮將是人類照明史的*二次革命 —在未來(lái)五年，LED技術(shù)將邁向白熱燈，日光燈，鹵素?zé)舻奶娲匚弧?—2010年LED燈將占世界照明市場(chǎng)的16%。 照明大事記 —1879 愛(ài)迪生發(fā)明電燈 —1959

• 防“碰瓷”，八道行車記錄儀網(wǎng)上**

  可在發(fā)生交通事故時(shí)提供視頻證據(jù)，還原事故真相，維護(hù)車主切身權(quán)益 ???8月17日，武漢車主余先生開(kāi)車出門辦事，當(dāng)時(shí)正值早高峰，車速較慢，沒(méi)想到竟然有一個(gè)60多歲的阿伯倒在他的車輪旁，要余先生賠付醫(yī)療費(fèi)，經(jīng)過(guò)協(xié)商，余先生就給了阿伯500元私了。當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的另一車主熊先生雖未能目擊事實(shí)真相，但心存疑問(wèn)，回家調(diào)出自己的八道行車記錄儀錄像一看，原來(lái)那阿伯是自己走到余先生車旁

• 行車記錄儀要點(diǎn)

  拍攝角度 市面上不少的行駛記錄儀都會(huì)*著自己 ? title 具有120度廣角視野，甚至夸張到140度、270度，并聲稱畫面不會(huì)變形，但實(shí)際操作中，標(biāo)配具有120度廣角的行駛記錄儀往往都只能拍到105度左右，并且拍攝畫面已出現(xiàn)較為**的彎曲，這是廣角拍攝的通病，號(hào)稱絕**的純粹是忽悠。這樣看來(lái)，較不用說(shuō)140度、270度的廣告了，此外，因?yàn)榕臄z畫面的彎曲而出現(xiàn)的拍攝模糊，這也**會(huì)讓