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上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR告訴大家,輪轂按照材質來分的話,主要可以分為:鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。 1、鋼圈輪轂 采用鋼圈輪轂的車型,一般都是基于成本考慮,這是因為鋼圈輪轂的造價成本較低,制造工藝簡單,相對于合金輪轂來說,鋼圈輪轂較加結實一些;缺點是重量沉,慣性大,不利于節油,另外由于鋼圈輪轂的結構問題,導致其散熱效率不如合金材質,不利于制動導熱,可能會促使制動效能下降。另外,配備鋼圈輪轂
龍轂輪轂改裝:很多朋友在改裝汽車考慮的**件事就是改裝輪轂,一個彰顯個性、外觀顏色好看的輪轂確實能夠沖擊著各位車主的眼球。但是一部分不了解輪轂改裝的人,會覺得輪轂越輕越好,他們一味追求輕量化,這樣的做法是正確的嗎?下面就跟著上海翔輪貿易有限公司一起來看看吧。 為了輕量化,很多人會選擇鍛造輪轂,認為鍛造輪轂也是越輕越好,一味的去追求較輕的輪轂,但是這種想法并不正確。 比起鋼制輪轂和鑄造輪轂,鍛造輪
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR:鋁合金輪轂生產要做好的工作有哪些
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR提醒大家,鋁合金輪轂的成品經過氧化處理后,采用了一種特殊的鑄棒,經過鍛造和熱處理后,抗拉強度達到570MPa,屈服強度達到540MPa,伸長率為15%,與同規格車輪相比,重量可減輕到17.2kg,大大減輕了重量該產品通過產品氧化處理,有效解決了鋁合金輪轂易氧化的問題,能夠滿足現有的輪轂要求。 與傳統鋼制輪轂相比,鋁合金輪轂具有重量輕、外形美觀、冷卻性能好等優點,
龍轂輪轂改裝:輪轂是汽車改裝者們較其重要且重視的一個汽車零部件,現在市面上的輪轂種類和造型都是非常多的,對于很多不了解汽車輪轂改裝的人來說,不知道這些輪轂到底有什么區別,下面上海翔輪貿易有限公司就來一一給大家說說吧。 01安全** 更換輪轂的車主很多,大多數車主選擇輪轂的依據,無非是根據輪轂的外觀造型和重量。就輪轂本身的質量和加工工藝而言,往往容易被人忽略。但是實際上,輪轂在行駛過程中經常會發生
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