【冷成型高強(qiáng)鋼】冷沖壓的高強(qiáng)鋼的冷沖壓

時(shí)間：2021-09-15作者：上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司瀏覽：443

上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司專注于高強(qiáng)鋼板,工程機(jī)械用鋼,建筑結(jié)構(gòu)用鋼,冷成型高強(qiáng)鋼,冷成型用鋼,汽車結(jié)構(gòu)鋼等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)表示方法

  結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)表示方法結(jié)構(gòu)鋼大多數(shù)牌號(hào)表示方法符合SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))系統(tǒng)的規(guī)定，也是用四位數(shù)字表示牌號(hào)。前兩位數(shù)字表示鋼的類別，后兩位數(shù)字表示鋼中平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)×10°。（1）碳素結(jié)構(gòu)鋼棒材用10表示碳素結(jié)構(gòu)鋼，例如：1015表示平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.15%的碳素結(jié)構(gòu)鋼。（2）較高錳含量碳素結(jié)構(gòu)鋼棒材用15表示較高錳含量碳素結(jié)構(gòu)鋼，例如：1513表示平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.13%較高錳含量碳素結(jié)構(gòu)

• 什么是冷成型用鋼

  冷成型就是在不進(jìn)行 加熱的情況下對(duì) 材料進(jìn)行沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式。冷成型 工藝有 冷鐓、 冷軋、 模鍛等。冷成型鋼結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)：1、與較厚的 熱軋型鋼相比，冷成型鋼可加工成適用較小的荷載和較短的跨度。 2、通過冷成型加工可以經(jīng)濟(jì)地得到不同尋常的截面形狀，獲得令人滿意的強(qiáng)度重量比。 3、考慮包裝和運(yùn)輸?shù)木o密型，可生產(chǎn)可嵌套的截面。 4、環(huán)境重力作用下無(wú)伸縮無(wú)形變。塑性材料加工方法，適用于冷

• 關(guān)于高強(qiáng)鋼的定義范圍

  關(guān)于高強(qiáng)鋼的定義范圍? 汽車用**高強(qiáng)鋼主要有馬氏體鋼、模壓淬火鋼、復(fù)相鋼、雙相鋼、高強(qiáng)度低合金鋼以及鐵素體-貝氏體鋼等產(chǎn)品? 強(qiáng)度可由780MPa至較高1700MPa和2000MPa? 可用于制造整車的保險(xiǎn)杠、門梁、車身結(jié)構(gòu)件、底盤件、懸掛系統(tǒng)零件、座椅以及新能源汽車中的各種防護(hù)結(jié)構(gòu)。就**高強(qiáng)度鋼而言，其可以通過提高強(qiáng)度降低厚度來(lái)提高汽車碰撞時(shí)的吸能效果以及達(dá)到輕量化的目的。如今各大整車廠以及零

• 冷作模具鋼對(duì)性能有這些要求

  冷作模具鋼是指使金屬在冷態(tài)下變形或成形所使用的模具鋼。較常用的**冷作模具鋼是Crl2型鋼，其含碳量為1.45%～2.30%，含鉻量為11%～13%。由于冷作模具多為常溫下工作，材料的塑性變形抗力大，模具的工作應(yīng)力大，工作條件苛刻，綜合起來(lái)這類模具性能上一般要求高的硬度和耐磨性、足夠的強(qiáng)度、適當(dāng)?shù)捻g性。因此，冷作模具鋼通常在成分上以高碳為主，以滿足高硬度和高耐磨性的需要。如果為了提高模具抗沖擊能力