汽車久置不動(dòng),產(chǎn)生哪些問(wèn)題?


            上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 為什么大貨車和公交車的車輪總是前凸后凹?

            ? ? ? ?可能因?yàn)楣緩氖缕囕嗇炆a(chǎn)的緣故,小編在坐車時(shí)喜歡觀察來(lái)往車輛的輪轂。無(wú)論家用車、公交車還是客貨車,就連自行車也沒(méi)翻過(guò)。久而久之,小編就發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象:公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出,后輪轂凹陷。而反觀家用車,它們的四個(gè)輪轂就沒(méi)有這種區(qū)別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型,反而是注重實(shí)用性的大型客運(yùn)和貨運(yùn)

          • 了解數(shù)字液壓油缸,從這里開(kāi)始

            ? ? ? ?數(shù)字油缸也被稱為數(shù)字液壓油缸,也可理解為集成數(shù)控液壓系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓缸和伺服缸相比,數(shù)字油缸具有許多不同的優(yōu)勢(shì)。下面就從這里開(kāi)始進(jìn)一步了解數(shù)字油缸吧。? ? ? ?從結(jié)構(gòu)上看,數(shù)字油缸的構(gòu)造很簡(jiǎn)單。它將伺服電機(jī)、數(shù)字閥、檢測(cè)反饋元件等所需組件以直聯(lián)或并聯(lián)方式集成在液壓油缸上,再通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行編程來(lái)控制

          • 加熱旋壓,像揉面團(tuán)一樣加工金屬

            ? ? ? ?你見(jiàn)過(guò)陶藝工匠給陶器塑型的樣子嗎?在快速轉(zhuǎn)動(dòng)的拉坯機(jī)上,陶藝工匠在坯料這邊施加一點(diǎn)壓力,再輕輕拉動(dòng)一下那邊,原本癱成一團(tuán)的黏土就像有了生命,隨著匠人的手不斷變換著形狀。旋壓工藝跟陶藝有著異曲同工之處。只是加工的材料一個(gè)是泥坯,一個(gè)金屬。旋壓工業(yè)生產(chǎn)中,常用的金屬材料是鋁及鋁合金,因?yàn)檫@些比較好塑形。那碰上不好塑形的材料怎么辦呢?這時(shí),熱旋壓就要

          • 旋壓加工——80%的人沒(méi)見(jiàn)過(guò)的工藝

            旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉(zhuǎn)體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進(jìn)入人們的視野比較晚,說(shuō)句夸張點(diǎn)話,起碼有80%的機(jī)械人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種工藝。什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機(jī)的模具上,加工過(guò)程中,坯料靠在一個(gè)三維模芯上成形,由主軸帶動(dòng)坯料與模芯旋轉(zhuǎn),然后用旋輪對(duì)旋轉(zhuǎn)的坯料施加壓力。由 于旋壓機(jī)的主軸的回動(dòng)及工具的縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),這一局部塑性變

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