軋鋼設備對潤滑油潤滑的要求以及常見的潤滑故障原因

時間：2017-03-31

作者：湖州新希爾潤滑油有限公司

詞條
詞條說明
軋鋼設備對潤滑油潤滑的要求以及常見的潤滑故障原因
軋鋼機的構成部件主要包括電動機、主聯軸機、前后卷曲機等。對于潤滑提出了如下要求：*1，稀油潤滑;*二，干油潤滑;*三，速度高、精度高的軋鋼機的軸承使用油氣及油霧潤滑。在軋鋼期間，為了提升產品質量，改善軋材的延伸性能，需要將工藝潤滑冷卻物質添加在軋輥及軋材之間。一般說來，軋鋼機要求工藝潤滑冷卻介質具有以下特征：*1，冷卻能力良好;*二，成本較低，油源易于獲取;*三，油性適當;*四，可以實現對軋輥
軸承潤滑脂使用知識--湖州新希爾潤滑油
1．采用空轂潤滑汽車前、后輪軸承的潤滑方法有兩種：一種是除軸承裝滿潤滑脂外，輪轂內腔也都加滿潤滑脂，這種傳統的方式叫做滿轂潤滑；另一種是只在軸承上裝入潤滑脂，輪轂內腔僅薄薄地涂上一層潤滑脂防銹，叫做空轂潤滑。對汽車輪轂軸承進行潤滑時，有人習慣于將輪轂空腔填滿潤滑脂，這樣做不但無益，而且有害。輪轂空腔填滿潤滑脂后，軸承散熱不良，阻力增大，溫度升高，潤滑脂加快變質；潤滑脂受熱膨脹，還會擠壞油封，
壓縮機排氣量不足的原因
1、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。屬于安裝不準確，間隙留得分歧適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料。 2、氣缸、活塞、活塞環磨損嚴峻、**差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。 3、壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種題目的泛起可能是因為一是制造質量題目，如閥片翹曲等，*二
潤滑油脂用量的一般原則
國外曾對潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究：滾動軸承內的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后，就進入安定分布狀態，遺留在摩擦部位的較少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內的潤滑脂起密封作用，以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。實驗證明，如將外罩內的潤滑脂在軸承運轉后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸