復雜結構 3D 打印件內孔拋光：磨粒流工藝顯優勢

時間：2025-02-26作者：羅恩研磨技術（蘇州）有限公司瀏覽：36

羅恩研磨技術（蘇州）有限公司專注于流體拋光設備,去毛刺設備,磨粒流拋光機,流體拋光機等

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  詞條說明

• 航空航天零件加工新方案：磨粒流拋光機的應用

  在航空航天零件加工領域，磨粒流拋光機憑借*特的柔性研磨特性，成為提升零件表面質量與性能的關鍵設備。航空航天零件多采用鈦合金、高溫合金等高強度材料，且結構復雜，常包含深孔、異形型腔、葉片曲面等難加工部位，傳統拋光方式難以兼顧精度與效率，而磨粒流拋光技術能有效解決這一難題。對于發動機渦輪葉片，其葉身曲面和榫頭部位的表面粗糙度要求較高，磨粒流拋光機可通過特制磨料介質，沿著葉片輪廓流動研磨，在不改變零件幾

• 不銹鋼零件交叉孔去毛刺—磨粒流工藝的特點

  在機械制造業中，不銹鋼零件以其優良的耐腐蝕性和高強度等特性被廣泛應用。然而，這些零件在制造過程中，往往會在交叉孔處產生毛刺，影響其質量和精度。毛刺的產生不銹鋼零件的交叉孔毛刺主要是由于切割、鉆孔等加工過程中產生的。這些毛刺不僅影響了零件的美觀度，嚴重的是，可能會對設備的性能和性造成潛在威脅。因此，去除交叉孔毛刺成為了一個非常重要的環節。不銹鋼零件交叉孔去毛刺采用磨粒流工藝的特點：均勻去毛刺：磨粒流

• 航空發動機制造中內交叉孔去毛刺的探究

  空發動機制造這一且要求嚴苛的領域，內交叉孔去毛刺是一項不容忽視的關鍵環節，對發動機的性能、可靠性和安全性起著舉足輕重的作用。航空發動機內部存在大量內交叉孔結構，用于燃油輸送、潤滑、冷卻等系統。這些孔道的準確暢通直接關系到發動機的穩定運行。毛刺作為加工過程中的副產物，若留存于內交叉孔中，危害較大。首先，在高速運轉的發動機內部，毛刺可能脫落，成為異物。這些異物一旦進入關鍵部件，如渦輪葉片與燃燒室，會破

• 磨粒流難以實現的自動化,液態磨粒流如何實現的

  磨粒流是一種以半固態磨料作為研磨介質來實現物理研磨的傳統工藝，流傳到我國已經有幾十年的時間，目前已經應用于兵器制造，醫療，航空，汽車制造，模具制造等行業，但是由于磨粒流的特性，很難實現自動化。磨粒流的磨料特性：半固態，具有流動性，在高壓擠壓的狀態下，是一種類似固態的研磨料，擠壓狀態下用于微量切削，研磨的作用。磨粒流工藝在操作過程中需要人工清理夾具中的磨料，這樣就導致機械手等自動化機械難以實現，清理