上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：輪轂制造過(guò)程要注意的點(diǎn)

時(shí)間：2021-04-08作者：上海翔輪貿(mào)易有限公司瀏覽：12

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• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：輪轂制造過(guò)程要注意的點(diǎn)

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR告訴大家，汽車加工中一個(gè)非常重要的步驟就是更換車輪，由于原車車輪外觀成本大多很普通，無(wú)法展現(xiàn)年輕人的個(gè)性，因此，隨著人們對(duì)產(chǎn)品要求越來(lái)越高，全尺寸鋁合金輪轂正逐漸在市場(chǎng)上嶄露頭角。 鑒于此，鋁合金輪轂經(jīng)過(guò)拉絲噴涂加工，使車輪較加美觀，外觀質(zhì)量好，不易脫落，作為一種改進(jìn)，車輪先加熱后噴涂，再噴粉，然后固化、冷卻、打磨。 良好的汽車輪轂加工工藝，在輪轂表面涂裝、拉拔

• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：鋁合金輪轂生產(chǎn)要做好的工作有哪些

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR提醒大家，鋁合金輪轂的成品經(jīng)過(guò)氧化處理后，采用了一種特殊的鑄棒，經(jīng)過(guò)鍛造和熱處理后，抗拉強(qiáng)度達(dá)到570MPa，屈服強(qiáng)度達(dá)到540MPa，伸長(zhǎng)率為15%，與同規(guī)格車輪相比，重量可減輕到17.2kg，大大減輕了重量該產(chǎn)品通過(guò)產(chǎn)品氧化處理，有效解決了鋁合金輪轂易氧化的問(wèn)題，能夠滿足現(xiàn)有的輪轂要求。 與傳統(tǒng)鋼制輪轂相比，鋁合金輪轂具有重量輕、外形美觀、冷卻性能好等優(yōu)點(diǎn)，

• 龍轂輪轂改裝：輪轂現(xiàn)在的技術(shù)有哪些

  龍轂輪轂改裝：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，輪轂這個(gè)汽車不能缺少的部件也在飛速的發(fā)展，現(xiàn)在市面上運(yùn)用的較多的就是鋁合金輪轂了，但是你知道鋁合金輪轂的技術(shù)有哪些嗎?下面我們就來(lái)一起看看吧。 龍轂輪轂改裝說(shuō)目前鋁合金輪轂的技術(shù)可以分為：鑄造(重力鑄造、低壓精 密鑄造)、鍛造。 鑄造輪轂造型可以多變，制造成本較低，受到撞擊后由于強(qiáng)度不是非常高，易彎曲，不易斷裂。 鍛造輪轂**鑄造輪轂的，因?yàn)檩嗇瀯傂暂^高較輕，對(duì)

• 龍轂輪轂改裝你真的了解嗎

  龍轂輪轂改裝：其實(shí)很多人在購(gòu)買新車之后想到的**件事就是改裝自己的愛(ài)車，其中的輪轂改裝就是屬于汽車的入門改裝了，這也是大部分車主都會(huì)選擇的改裝。主要是因?yàn)樗袔讉€(gè)特點(diǎn)，一是是價(jià)格便宜，買低端輪轂一套幾千塊就可以搞定。二是效-果顯-著，外觀提-升明-顯，換一套輪轂車子的氣質(zhì)就不一樣了。還有最后一點(diǎn)就是對(duì)于專業(yè)的要求不是很好，不了解改裝的人也可以進(jìn)行改裝，一般比較簡(jiǎn)單。 但是龍轂輪轂改裝想說(shuō)上面所說(shuō)