上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：汽車輪轂軸承使用注意事項

時間：2021-04-09作者：上海翔輪貿(mào)易有限公司瀏覽：34

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• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：鋁合金輪轂的鍛造成形的方法

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR提醒大家，現(xiàn)在世界汽車工業(yè)正朝著輕量化、高速化、安全性、節(jié)能性、舒適性和輕環(huán)境污染的方向發(fā)展，汽車鋁合金零部件的消費量日益增加，接下來上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR將帶大家去了解鋁合金輪轂的鍛造成形方法。 車輪作為汽車驅(qū)動系統(tǒng)的重要部件之一，也是一種對安全性要求較高的部件，它不僅承載著汽車的重量，而且體現(xiàn)著汽車的外觀，近10年來，**鋁合金輪轂產(chǎn)量年均增長率

• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：輪轂軸承如何安裝使用

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR給大家科普一下，輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，目前已經(jīng)發(fā)展到了*三代：**代是由雙列角接觸軸承組成。*二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定，使得汽車的維修變的容易。*三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。 在授權(quán)

• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：鋁合金輪轂生產(chǎn)要做好的工作有哪些

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR提醒大家，鋁合金輪轂的成品經(jīng)過氧化處理后，采用了一種特殊的鑄棒，經(jīng)過鍛造和熱處理后，抗拉強度達到570MPa，屈服強度達到540MPa，伸長率為15%，與同規(guī)格車輪相比，重量可減輕到17.2kg，大大減輕了重量該產(chǎn)品通過產(chǎn)品氧化處理，有效解決了鋁合金輪轂易氧化的問題，能夠滿足現(xiàn)有的輪轂要求。 與傳統(tǒng)鋼制輪轂相比，鋁合金輪轂具有重量輕、外形美觀、冷卻性能好等優(yōu)點，

• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：輪轂顏色涂裝的注意事項

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR發(fā)現(xiàn)目前，市場上所有的鋁合金輪轂都是鑄造或鍛造，然后噴漆完成表面裝飾，隨著美觀和個性化需求的變化，輪轂造型越來越多，表面裝飾要求也越來越高，許多輪轂出現(xiàn)了雙色漆。 鋁合金輪轂著色工藝包括真空濺射鍍膜法結(jié)合現(xiàn)有的涂裝工藝，通過覆蓋或安排改色涂裝工藝，目前汽車拋光噴涂的現(xiàn)狀是另一種彩色涂料，通過一條涂裝線可以實現(xiàn)雙色涂裝，改善了輪轂金屬感，較有利于美觀和個人需求，節(jié)