商業(yè)綜合體無(wú)線通訊調(diào)度解決方案

時(shí)間：2018-09-14作者：上海銳河電子科技有限公司瀏覽：64

上海銳河電子科技有限公司專(zhuān)注于無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),對(duì)講機(jī),中繼臺(tái),車(chē)載臺(tái),合路平臺(tái),天饋系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隧道管廊無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)組成

  管廊隧道的組成： (1)隧道管廊是一個(gè)系統(tǒng)，基本由人孔、手孔、管路三部分組成，從使用性質(zhì)上又可以分為用戶(hù)管廊隧道、局間管廊隧道。 用戶(hù)管廊隧道包括主干管廊隧道和配線管廊隧道。主干管廊隧道一般采用多孔管廊隧道的建筑模式，用來(lái)穿放大芯數(shù)線纜。管孔直徑從25mm-110mm不等，管廊隧道人手井間距一般為100米，其位置一般位于城市主、次干道人行道或車(chē)行道。新建城市管廊隧道一般為雙側(cè)規(guī)劃建設(shè)。 (2)管廊

• 無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)之?dāng)?shù)字對(duì)講機(jī)與模擬對(duì)講機(jī)的區(qū)別

  無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)之?dāng)?shù)字對(duì)講機(jī)與模擬對(duì)講機(jī)的區(qū)別 一．傳統(tǒng)的模擬對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音，信令，信號(hào)以連續(xù)波方式調(diào)制到對(duì)講機(jī)載頻上，并經(jīng)過(guò)放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式。具有技術(shù)成熟，系統(tǒng)完善，成本相對(duì)低等優(yōu)點(diǎn)。 二．?dāng)?shù)字對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化，以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式，并采用數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式。 1．可以較好地利用頻譜資源。與蜂窩數(shù)字技術(shù)相似，數(shù)字對(duì)講機(jī)可以在一條*的信道上

• 上海銳河 用正確的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)解決方案

  上海銳河電子科技有限公司從事無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)領(lǐng)域多年，具有豐富的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，以及溫馨的售后服務(wù)。 關(guān)于無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的解決方案我們做過(guò)：酒店、廠區(qū)、石油化工、購(gòu)物中心、商業(yè)綜合體、運(yùn)輸公司、**公司/公共服務(wù)公司......

• 專(zhuān)網(wǎng)與公網(wǎng)通信是競(jìng)爭(zhēng)還是互補(bǔ)

  1. 量身定制，專(zhuān)屬通信 專(zhuān)網(wǎng)通信為用戶(hù)提供“專(zhuān)屬定制”的通信體驗(yàn)，而公網(wǎng)通信為用戶(hù)提供的則是“通用”服務(wù)。 在遭遇火災(zāi)、地震、恐怖襲擊等突發(fā)自然災(zāi)害和公共事件時(shí)，專(zhuān)網(wǎng)應(yīng)對(duì)自如。公網(wǎng)則可能遭遇通信堵塞而難以發(fā)揮效用。 專(zhuān)網(wǎng)通信通常是為滿(mǎn)足用戶(hù)組織管理、*生產(chǎn)、調(diào)度指揮等需求而專(zhuān)門(mén)建立的，自主控制，不受外界牽制，較能適應(yīng)特定的工作環(huán)境，保證客戶(hù)化的工作通信。公網(wǎng)通信范圍雖廣，但是它畢竟以社會(huì)大眾