盈盛實業助力中國高端智能調度臺與微模塊機柜的轉型

時間：2020-04-20

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
盈盛參與汝郴高速JD3*60合同段機電項目建設
汝郴高速公路是國高網G76廈蓉線湖南境內的較東段，起于汝城縣熱水鎮百擔丘村東、接廈蓉線江西境贛州至崇義段終點，終于蘇仙區水龍村東2公里處、接廈蓉線與京港澳線樞紐互通。主線全長112.3公里，連接線長4.34公里，概算投資96.68億元。該項目全線共設置互通式立體交叉6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座，隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。汝郴高速全線橋隧長度合計約占線路總長
科技強國路，企業賴之以贏
科技與強國的關系，總書記一個生動形象的比喻讓人印象深刻。“誰牽住了科技創新這個牛鼻子，誰走好了科技創新這步先手棋，誰就能**先機、贏得優勢”。科技是國之利器，國家賴之以強、企業賴之以贏、人民生活賴之以好。總書記在“科技三會”上指出：“我國科技事業發展的目標是，到2020年時使我國進入創新型國家行列，到 2030 年時使我國進入創新型國家**，到新中國成立*時使我國成為世界科技強國。”建設
有軌電車，綠色環保可持續發展
全國一個以氫能源為動力的有軌電車項目，世界首條商業運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源，通過燃料電池內氫和氧的化學反應產生電能來驅動有軌電車，一的產物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續行駛約100公里。得益于長距離續航能力，列車在行駛途中全線*架設
智慧地鐵，促進軌道交通智慧化
近日，北京地鐵公司聯合交控科技股份有限公司等單位共同研發的“首都智慧地鐵”科研項目成果——智能列車乘客服務系統在北京地鐵6號線進行試驗。北京地鐵智能列車乘客服務系統是面向較優出行體驗的全新一代地鐵乘客服務系統。車廂內充分利用新媒介方式，力求為乘客提供更豐富、多元化的信息服務。車門上方、通道上方新增4K高清屏幕，乘客可以在車廂的不同位置獲取下一站、前方車站洗手間、扶梯、換乘路線、出口位置分布、前