地鐵閘機探索改進永無止境

時間：2020-05-07

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
車站控制室，地鐵安全順暢運營的幕后英雄
車站控制室是集行車、環控、廣播、信號、通信等設備終端于一體的綜合性控制室，是單個地鐵車站的控制中心和大腦，在車站起著中樞作用。在每個車站控制室這個神秘的房間里，有這么一個群體，他們身處監控重地，時刻緊盯著屏幕和操控設備，保證地鐵列車的正常運行，為乘客出行提供**，這就是每個車站的幕后英雄——行車值班員。日常情況下，行車值班員和值班站長就是在車站控制室內實現列車運行的監視和控制。軌道交通行業是
成都調度中心指揮臺哪家好？盈盛通信廣受消費者青睞
在很多機構的控制中心都會安裝控制臺，有的地方稱作指揮臺，有的地方又叫做調度臺，這讓很多用戶感到疑惑。這兩者是一樣的嗎？有沒有什么區別？指揮臺和調度臺產品實際上都屬于控制臺，因此它們的主體結構是相同的，在使用方法上也沒有明顯的區別。其主要功能都是用來放置控制中心的設備設施，起到整理線路線纜的作用，從而幫助工作人員更好地完成工作。之所以叫法不同，主要原因在于其應用環境的不同。指揮臺主要在指揮控制
盈盛成功竣工湖南長韶婁高速聯網中心項目
湖南省長沙至韶山至婁底高速公路是湖南省交通運輸廳新修編的《湖南省高速公路網規劃》中重要的高速公路項目之一。該項目起點位于赤江樞紐型互通、與長潭西線高速公路相接，向西經蓮花、花明樓、韶山云源村、金石、灰湯、壺天、小碧、橋頭河，終點到達漣源龍塘鎮井邊互通，與二廣高速公路相連，公路全長139.151公里，初步設計時速100公里，雙向4車道，路基寬度26米，車道寬度3.75米。長韶婁高速連接國家高速公
ETC全面啟用，智慧交通又上新臺階
全新的省界高速路口收費站結算方式即ETC（Electronic Toll Collection，不停車電子收費系統）已于2020年1月1日正式啟用。隨著ETC的推廣普及，ETC成為全國乃至全球范圍內，最大的車載支付系統。目前，全國ETC用戶突破1.9億，向著2億的大關奮勇前進。在理想狀態下安裝使用ETC優點多多：交通部稱車輛平均通過省界的時間將從原來的15-30秒減少為2-3秒，下降90%左右