鋰電池出口需要符合哪些規范？

時間：2015-06-08

作者：深圳市億博技術服務有限公司

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鋰電池出口需要符合哪些規范？
鋰電池是航空和海關列入危險產品之一，因為鋰電池很可能在運輸途中發生爆炸，這個是直接影響到航空安全及人身安全，因此屬危險產品。正常情況下海運海關會要求企業出示一份鋰電池MSDS報告，即是化學品安全技術說明書。這份化學品技術說明書企業可以自行編寫，也可以尋求第三方檢測機構進行編寫，他們的專業性較強，海關認可度比較高。 MSDS報告常見的分為中文版、歐盟版、美國版。當然，出口哪個地區就得編寫哪個版本
REACH認證和SVHC檢測的關系
許多企業會出現混淆情況，分不清楚自己是需要做REACH認證還是SVHC高度關注物質的檢測，REACH認證實際是歐盟化學品的注冊、評估、授權和限制，針對化學品進行預防性管理的法規。而我們第三方檢測機構能做的是SVHC檢測全稱為SVHC高度關注物*測，這個檢測項目是歐盟發布的較新物質清單的檢測，在REACH認證注冊之前，產品進行SVHC檢測之后再去進行REACH認證。因此，SVHC檢測≠REAC
MSDS報告
? MSDS報告 MSDS化學品安全說明書(Material Safety Data Sheet)，又稱為材料安全系數表，化學品安全技術說明書或化學品安全數據說明書，簡稱MSDS，在歐洲地區，MSDS亦被稱為安全技術/數據說明書SDS(Safety Data sheet)，**標準化組織(ISO)11014采用SDS術語，然而美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多地區則采用MSDS術語。 MSD
環保認證是RoHS認證嗎?
這兩天有位客戶反映歐洲客人要求他們提供RoHS認證，可是他們并沒有做過這種認證。后來，他們通過網上咨詢，有個公司問是不是環保認證，可以提供環保資料，有的公司可以提供RoHS檢測，然后把報告掃描給歐洲客人看。客人很疑惑，環保認證是指RoHS認證嗎?萬一做錯了那不是白浪費**和時間嗎? 其實不然，RoHS認證是一種環保認證，但是市面上環保認證很多種。那么，應該怎么來確認歐洲客人的要求呢?可以再和歐洲