上海車展看新勢力造車動力電池“新變”

時間：2019-04-25作者：深圳市鵬翔運達機械科技有限公司瀏覽：1983

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• 拒絕零首付 鵬翔運達以技御寒

  摘要當前已有大批動力電池企業停產減產或退出動力市場，轉向其它細分領域，這必然要求鋰電設備企業對其市場發展策略做出調整。動力電池市場競爭格局變化和電池性能要求提升，將對上游真空干燥設備市場發展趨勢產生直接影響。隨著動力電池市場集中度日益提升，動力電池擴產項目和設備采購需求逐步向頭部企業靠攏。這意味著設備企業想要在未來市場發展壯大，就必須貼近大客戶，通過技術升級和降本增效以滿足電池廠的需求，構筑企業技

• 技術支持

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• 電池制作及性能介紹

  “鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。 鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離

• 新能源汽車補貼新政落地引起車市結構調整

  11月6日，以“未來汽車與交通變革為主題” 的中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2018）在上海舉行。中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士、清華大學教授李駿在主題演講中主要談到了補貼政策以及股比放開對未來汽車行業發展有著重大意義。 以下為主要內容： 新能源汽車補貼新政策的落地可能會引起新能源汽車市場結構的調整。新政補貼標準較加細化，不僅涉及續航里程、能量密度，還引入了能耗調整系數，對