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【摘要】隨著鐵路建設的飛速發展,以鐵路客運站為代表的鐵路建筑能耗量日漸上升。為加強鐵路客運站能耗控制和管理,在闡述鐵路客運站能源管控系統技術框架和系統功能的基礎上,根據鐵路客運站能耗設備類別和特點,探索物聯網、云平臺、大數據等新一代信息與鐵路客運站能源管理系統的有效結合,闡釋智能車站能源管理新方法、新概念,提出未來鐵路客運站能源管控系統發展方向。關鍵詞:鐵路客運站;能源管控系統;物聯網;云平臺;大
1前言高爐爐前吊車是高爐系統的重要設備。在高爐爐前吊車上,各機構電動機的保護通常采用過流繼電器。過流繼電器的特點是阻抗小、導線粗、匝數少,使用時將其串聯在電動機的供電線路中。當電動機的電流大于2.25倍額定電流時,過流繼電器作為瞬動元件,將在很短的時間內做出反應,切斷電流,使電動機停止運行,達到保護電動機的目的。但是由于過流繼電器參數設置不準確,動作時間受溫度變化影響較大,不能適應經常變化的運行狀
有源濾波柜的基本原理有源電力濾波器,是采用現代電力電子技術和基于高速DSP器件的數字信號處理技術制成的新型電力諧波治理設備。它由指令電流運算電路和補償電流發生電路兩個主要部分組成。指令電流運算電路實時監視線路中的電流,并將模擬電流信號轉換為數字信號,送入高速數字信號處理器(DSP)對信號進行處理,將諧波與基波分離,并以脈寬調制(PWM)信號形式向補償電流發生電路送出驅動脈沖,驅動IGBT或IPM功
摘要:為解決供電緊張的問題,一方面要建設許多新的電廠和輸電線路,另一方面要利用現有的電力資源,減少電力損耗。諧波是導致電力損耗增加,供電質量下降的重要因素。因此提高電源的功率因數和降低諧波成分存在著根本的矛盾。文章分析諧波基本性質和測量方法,對配網中諧波的來源和危害進行了詳細說明,總結和提出了治理諧波的若干方法。關鍵詞:配電網;諧波諧波治理是綜合治理過程,是改善供電品質的重要手段。GB/T 145
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
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