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通常的PCB設計電流都不會**過10A,甚至5A。尤其是在家用、消費級電子中,通常PCB上持續的工作電流不會**過2A。但是較近要給公司的產品設計動力走線,持續電流能達到80A左右,考慮瞬時電流以及為整個系統留下余量,動力走線的持續電流應該能夠承受100A以上。那么問題就來了,怎么樣的PCB才能承受住100 A的電流?方法一:PCB上走線要弄清楚PCB的過流能力,我們首先從PCB結構下手。以雙層PCB
1、PCB尺寸【背景說明】PCB的尺寸受限于電子加工生產線設備的能力,因此,在產品系統方案設計時應考慮合適的PCB尺寸。(1)SMT設備可貼裝的較大PCB尺寸源于PCB板料的標準尺寸,大多數為20″×24″,即508mm×610mm(導軌寬度)(2)推薦尺寸是SMT生產線各設備比較匹配的尺寸,有利于發揮各設備的生產效率,消除設備瓶頸。(3)對于小尺寸的PCB應該設計成拼版,以提高整條生產線的生產效
對于電子設備來說,工作時都會產生一定的熱量,從而使設備內部溫度迅速上升,如果不及時將該熱量散發出去,設備就會持續的升溫,器件就會因過熱而失效,電子設備的可靠性能就會下降。因此,對電路板進行很好的散熱處理是非常重要的。PCB電路板的散熱是一個非常重要的環節,那么PCB電路板散熱技巧是怎樣的,下面我們一起來討論下。1通過PCB板本身散熱目前廣泛應用的PCB板材是覆銅/環氧玻璃布基材或酚醛樹脂玻璃布基材
近年來,受到新冠肺炎疫情的影響,中國作為制造強國,擁有龐大的制造體系也難免會受到波折,表現出脆弱的一面,尤其汽車供應鏈是較大的困難,一直屢受沖擊。在此背景下,國家相關部門快速出臺政策,并組織相關部門采取多種措施以保證供應鏈的穩定。?對于中國汽車芯片發展的現狀和供應鏈條情況,業界相關人士及部門單位也紛紛表達了自己的觀點:工信部裝備工業一司汽車管理處處長 吳鋒汽車產業是國民經濟的重要支柱產業
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