詞條
詞條說明
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定的環(huán)境溫度為-15℃~40℃。 如果不在正常模具內(nèi),則需要對柴油發(fā)電機(jī)組配件進(jìn)行改裝。 例如,當(dāng)環(huán)境溫度-15℃時,發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備水套加熱器,以保證柴油發(fā)電機(jī)水箱的溫度在正常壓力表之內(nèi)。 當(dāng)環(huán)境溫度40℃時,應(yīng)改造發(fā)電機(jī)水箱。 由于一般柴油發(fā)電機(jī)組水箱的環(huán)境溫度為-15℃~40℃,此時應(yīng)換為50℃以上的水箱,以保證發(fā)電機(jī)組的使用。 導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組損壞。10千瓦柴油發(fā)電機(jī)性能
車載式10千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家應(yīng)由兩個獨立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時間,采用雙電源自動或手動切換,或采用雙電源分組同時供電的接線,1般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位***二個獨立電源。這里所說的兩個“獨立電源”,是指其中任1個電源發(fā)生故障或停電檢修時,而不致影響另1個電源繼續(xù)供電。(1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電
在運行過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水滴,與廢氣接觸**酸性物質(zhì),附著在氣缸壁上,產(chǎn)生腐蝕和磨損。柴油機(jī)冷啟動后,猛轟油門 柴油機(jī)熄火后,冷卻系統(tǒng)水的循環(huán)停止,散熱能力急劇下降,加熱部件失去冷卻,容易導(dǎo)致氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等部件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡在氣缸套內(nèi)。柴油機(jī)怠速時,潤滑油壓力低,活塞**部噴油冷卻效果差,磨損急劇增加,容易拉缸;霧化不良,燃燒
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
郵 編:
網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com
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