雙向可編程直流測試電源HB系列 重磅升級 煥然一新

時間：2024-07-31作者：山東沃森電源設備有限公司瀏覽：257

山東沃森電源設備有限公司專注于直流測試電源,變頻電源,電池模擬器等

• 詞條

  詞條說明

• 雙向直流電源,雙向可調直流電源,可回饋雙向直流電源

  雙向直流測試電源EVWB系列沃森電源具有能量雙向流動，既能為負載提供電能，又能將電能無污染的回饋到電網，雙向直流測試電源包含恒壓、恒流、恒功率三種工作模式。雙向直流測試電源工作模式：工作在恒壓模式、恒流模式還是恒功率模式取決于電壓、電流和功率的設定值及負載的大小。根據負載所需電壓值設定電源輸出電壓，當設定的電流和功率值大于負載所需電流和功率值時，電源工作于恒壓狀態，這是直流電源常用的一種工作狀態。

• 雙向直流測試電源 新能源汽車行業必備

  隨著**汽車保有量的迅速增長，面臨能源、環境和安全的壓力日益加大，新能源汽車行業對雙向直流測試電源，電池模擬器，變頻電源等需求不斷增加，因此山東沃森電源廠家為新能源汽車行業提供直流測試電源，變頻電源等產品滿足行業用戶的需求。 由山東沃森電源設計生產的EVWB系列雙向直流測試電源可應用于能量回饋式測試臺架，而且EVWB系列雙向直流穩壓電源擴展后可滿足多需求，如需電池模擬功能可選EVWS電池模擬器，

• 回饋式直流電子負載設計原理及行業應用

  山東沃森電源設計生產的EVWR系列回饋式電子負載，也稱直流回饋電子負載，可編程直流電源負載，該款直流電子負載采用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數字化控制等**技術開發，**能量回饋、精度高、瞬態特性迅速、轉換效、對電網污染低、通訊接口豐富、保護功能強大等主要特點。一、回饋式直流電子負載設計原理回饋式直流電子負載的設計原理是，通過采用PFC技術將直流電轉換為交流電，經過三相PFC電路后，

• 新能源汽車OBC與DCDC測試過程簡介

  電動汽車目前主要采用交流和直流充電兩種接觸式充電方式，而現階段受制于直流充電裝置尚難大范圍應用和高成本的限制，交流充電方式仍將是當前和今后一段時期電動汽車主流充電方式之一，車載OBC（充電機）和DC-DC因此也成為眾多車型的標配。因此，直流穩壓電源作為行業所需，被眾多行業用戶所青睞。新能源汽車OBC與DCDC的測試包括：電動汽車DC-DC和BOBC的實驗室級的功能測試和老化試驗，長時間帶載情況下對