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從變頻器的原理來上來說,變頻器是先把交流電變成直流電,然后把直流電變成我們所需要的電源,最后,把這些需要的直流電,逆變成交流電,傳輸給電機,即“交-直-交”結構。在交流電變直流電的過程中,會有毛刺,即諧波,這些諧波,會順著供電線路,傳輸到變壓器,污染了整個的電源,導致了其它的敏感機電設備受到干擾;直流電逆變成交流電的過程,因直流電是被0.5~20KHz的載波進行轉換的,在其過程中,也會產生大量的高
新興產業裝備。包括新能源汽車,核電、風電、太陽能發電等新能源發電設備,智能電網設備,**數控機床及精密加工設備,智能印刷設備,海洋工程裝備,工業機器人與**機器人,大型智能工程建設機械,節能環保設備等,這些產業的發展都與變頻器緊密相關。 (1)新能源汽車 **發展插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車技術。建設插電式混合動力汽車大規模商業化**工程,建設純電動汽車研發及產業化應用工程。 新
采用矢量控制方式的通用矢量變頻器不僅可在調速范圍上與直流電動機相媲美,而且可以控制異步電動機產生的轉矩。 1 轉矩控制功能結構 圖9 轉矩控制功能框圖 轉矩控制根據不同的數學算法其功能結構也不同,圖9是一種典型的采用矢量方式實現的轉矩控制功能框圖。先是根據轉矩設定值計算出轉差頻率,并與變頻器獲得的反饋速度(一般用編碼器pg)或是直接推算的電動機速度相加,在速度限制下輸出同步頻率。很顯然,在轉矩控
國外對高速電機、電主軸及相關技術的研究比較早,發展已經比較成熟,隨著新材料的不斷出現,加工工藝的不斷改進,技術必將以較快的速度向前推進。國內對高速電機、高速電主軸的也正在逐步發展,未來應用的行業也會日益增多。本文主要從以下幾個行業介紹高速電機廣闊的應用前景: (1) 隨著汽車工業混合動力汽車的發展,體積小,重量輕的高速發電機將會得到充分的重視,并在混合動力汽車,航空,船舶等領域具有良好的應用前景。
公司名: 臺州富川電氣有限公司
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