機械傳動機構之減速電機簡介

時間：2013-11-13

作者：深圳市兆威機電有限公司

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各種新型與舊型減速電機分析
?各種新型與舊型減速電機的分析 ? 隨著各種科學技術的不斷深入發展，近年來，減速電機的結構也開始有了新的變化。為了區別開之前的減速電機和目前的減速電機的機構，我們把這兩個時期的減速電機分別稱為傳統型減速電機結構和新型減速電機結構。 ? 絕大多數的減速電機的箱體是用中等強度的鑄鐵鑄成，重型減速電機是用高強度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機時也可以用焊接箱體。減速電機的箱
齒輪微型模具及成型技術的發展
?齒輪微型模具及成型技術的發展 ? 隨著現代科學技術的發展，齒輪產品微型化的趨勢加快，對微、小型零件的需求量也就越來越大。在我國，微成形技術和微型模具制造才剛剛起步，微型技術和微型模具制造受到了國家自然科學基金**的重視，并把其列為重點資助領域，可見，在未來的發展的幾年，微型模具和微成形技術將得到迅速發展，成為工業界的又一個新興領域。 ??齒輪零件微型化
齒輪減速電機中齒輪的應用范圍
?齒輪減速電機中齒輪的應用范圍 ? 目前我國齒輪行業主要由工業齒輪、車輛齒輪和齒輪裝配這三部分組成。齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，現在市場上大部分的機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動，所以齒輪傳動被廣泛的應用在各種機械裝配中。像車輛齒輪傳動制造，齒輪主要為汽車、工程機械、農機、摩托車變速傳動的配套，車輛齒輪占到齒輪行業60%。而工業齒輪只要應用在工業通用、**、
微細精密注塑成型與模具注塑基地
? ??微細精密注塑成型與模具注塑基地 ????? 深圳兆威與國家橡塑模具工程研究中心結成了戰略同盟，并共同創建了“微細精密注塑成型與模具注塑基地”是國內一家企業與產學研究相結合，使產學與實踐相結合的研究中心。“中心”是以年輕的博士為主體組建的專業從事模具及橡塑制品成型技術的研究和開發機構，是集模具CAE技術研究、C