西門子PROFIBUS藍(lán)色電纜

時(shí)間：2018-05-17作者：湖南迪碩自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：37

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  詞條說明

• 西門子6ES71934CB000AA0

  概述 帶數(shù)字量輸入/輸出的擴(kuò)展模板，用于連接執(zhí)行器/傳感器 具有診斷功能、限制值和替換值 應(yīng)用 模擬量擴(kuò)展模板允許傳感器/執(zhí)行器通過集成式輸入和輸出,與ET 200pro連接 。 提供有以下輸入模塊： 4 AI U, ±10 V; ±5 V; 0 - 10 V; 1 - 5 V 4 AI I, ±20 mA; 0 - 20 mA; 4 - 20 mA 4 AI RTD，電阻測量：150, 300

• 西門子CPU1515SPPC

  IO 模塊 以下模塊類型可用于 SIMATIC S7-1500/ET 200MP： ? 數(shù)字量輸入模塊 ? 數(shù)字量輸出模塊 ? 數(shù)字量輸入/輸出模塊 ? 模擬量輸入模塊 ? 模擬 I/O 模塊 ? 模擬量輸出模塊 o 包括高速 (HS) 模擬量模塊，無論激活的通道數(shù)如何，基本執(zhí)行時(shí)間都是 62.5 μs ? 用于計(jì)數(shù)和定位的工藝模塊 ? 用于點(diǎn)到點(diǎn)通信和總線連接的通信模塊 ? 不久將可供貨 用于

• 西門子CPU221晶體管主機(jī)

  用S7-200進(jìn)行定位控制、監(jiān)視和位置校正設(shè)計(jì)舉例本例用S7-200 CPU 214 DC/DC/DC進(jìn)行定位控制，并具有位置監(jiān)視和位置校正概述本例相對位置山增量傳感器進(jìn)行位置監(jiān)視。為了求出傳感器信號，將該信號作為CPU 214中的大可處理7kHz信號的高速計(jì)數(shù)器的輸入，這樣，就可檢測出位置誤差。例如，當(dāng)起一停頻率**出時(shí)，通過步數(shù)丟失可以檢測到位置錯(cuò)誤。一旦檢測出位置誤差，就以較低頻率進(jìn)行位置校正

• 6SE6440-2UC24-0CA1

  還在為電動(dòng)汽車充電頭疼？西門子來支招 eNterop研究項(xiàng)目為簡化電動(dòng)汽車充電設(shè)施打下了基石。在這個(gè)項(xiàng)目中，西門子與合作伙伴攜手打造了一個(gè)系統(tǒng)環(huán)境，用以測試充電站與不同制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車之間的平穩(wěn)交互。通過這個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)，制造商可以早在開發(fā)階段就確定某個(gè)組件是否符合**標(biāo)準(zhǔn)。其目的是確保未來電動(dòng)汽車在所有充電站都能輕松完成充電——這是提高電動(dòng)汽車接受度一個(gè)重要的因素。 為了實(shí)現(xiàn)這樣的互通性，ISO