歐洲獅20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2018-11-26作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：137

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 別墅應(yīng)急12kw柴油發(fā)電機(jī)

  別墅應(yīng)急12kw柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)采用單缸四沖程機(jī)，設(shè)計(jì)**，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠，維修方便，經(jīng)濟(jì)性好。發(fā)電機(jī)采用單相同步交流發(fā)電機(jī)，具有自激快，恒壓高，精度高的點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成,機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機(jī)對接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前市場上的發(fā)電機(jī)組使用剛性連接越多,機(jī)和發(fā)電機(jī)連接在底盤上安裝后,

• 35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音

  35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音 1、濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。氣缸套的質(zhì)量及裝配問題。低溫行駛。由于溫度過低，不能保持良好的潤滑，增大了氣缸的磨損。機(jī)油牌號不對，造成潤滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。 2、操作問題。冷車起動(dòng)，特別是在冬季冷車起動(dòng)，由于機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油不足；同時(shí)，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后

• 25kw汽油發(fā)電機(jī)

  25kw汽油發(fā)電機(jī)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。在以下情況下會(huì)使用到發(fā)電機(jī)組： 1、 發(fā)生大雨、洪水等情況下，龐大的機(jī)組無法運(yùn)送，輕便 的機(jī)組則是**災(zāi)區(qū)通訊設(shè)備供電的好選擇； 2、 在市電不穩(wěn)或者停電的時(shí)候，小型的接入網(wǎng)機(jī)房或者是小靈通機(jī)站， 就可以用發(fā)電機(jī)組作后備電源； 3、 在搶修時(shí)，如果需要搶修人員攜帶后備電源，就可以使用發(fā)電機(jī) 組（當(dāng)然假如用電功率大時(shí)，需要移動(dòng)的發(fā)電機(jī)組）電信系統(tǒng)中的發(fā)

• 車載單相5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  車載單相5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)容量與臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷大小和投入順序以及單臺(tái)電動(dòng)機(jī)大啟動(dòng)容量等因素綜合確定。當(dāng)應(yīng)急負(fù)荷較大時(shí)，可采用多機(jī)并列運(yùn)行，機(jī)組臺(tái)數(shù)宜為2～4臺(tái)。當(dāng)受并列條件限制，可實(shí)施分區(qū)供電。當(dāng)用電負(fù)荷諧波較大時(shí)，應(yīng)考慮其對發(fā)電機(jī)的影響。 2、在方案及初步設(shè)計(jì)階段，發(fā)電機(jī)組容量可按配電變壓器總?cè)萘康?0％～20％進(jìn)行估算。在施工圖設(shè)計(jì)階段，可根據(jù)一級負(fù)荷、消防負(fù)荷以及某些重要二級負(fù)荷的容