5kw車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)220V

時(shí)間：2019-09-23作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：63

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 8kw靜音車(chē)載發(fā)電機(jī)YT8100T

  8kw靜音車(chē)載發(fā)電機(jī)YT8100T燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組過(guò)濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門(mén)，過(guò)濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。燃?xì)夥€(wěn)壓過(guò)濾裝置是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)廨斉溥^(guò)程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時(shí)還要承擔(dān)過(guò)濾、計(jì)量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。如氣閥列組配置獨(dú)立穩(wěn)壓閥，其進(jìn)氣口前端應(yīng)配置獨(dú)立的過(guò)濾裝置，避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣管。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)夥€(wěn)壓閥出口氣壓的波動(dòng)在整個(gè)燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過(guò)

• 限電不停產(chǎn)，伊藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)組助力企業(yè)停電應(yīng)急生產(chǎn)

  近期電煤緊張，加上能耗雙控政策，全國(guó)多地區(qū)實(shí)行了拉閘限電，不少企業(yè)因?yàn)橥ｋ妼?dǎo)致工廠(chǎng)停產(chǎn)停工，業(yè)務(wù)上的訂單來(lái)不及生產(chǎn)伊藤動(dòng)力也接到了許多客戶(hù)的訂單，為大型工廠(chǎng)停電應(yīng)急提供了**受全國(guó)性煤炭緊缺，煤價(jià)高企，煤電價(jià)格倒掛影響，目前絕大多數(shù)省份出現(xiàn)供電緊張局面，不少省份不得不拉閘限電，引導(dǎo)企業(yè)避峰錯(cuò)峰用電，這也給不少企業(yè)帶來(lái)了煩惱，無(wú)法再大環(huán)境出口的情況下，提供給供貨商。企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)端面臨著虧損，甚至破產(chǎn)的

• 便攜式柴油發(fā)電機(jī)6kw380V

  便攜式柴油發(fā)電機(jī)6kw380V伊藤發(fā)電機(jī)性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求：作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過(guò)通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門(mén)制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)

• YT6800T-ATS伊藤自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)5kw

  YT6800T-ATS伊藤自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)5kw油機(jī)體積大、噪音大、振動(dòng)大，這一點(diǎn)從那些噴吐著滾滾黑煙的老款大貨車(chē)上就能體現(xiàn)，而現(xiàn)代柴油機(jī)已經(jīng)有了根本的改變。在繼續(xù)保持力氣大、燃油省特點(diǎn)的同時(shí)，體積減小了很多，振動(dòng)和噪音也得到了很好的控制。事實(shí)上，國(guó)外很多品牌的轎車(chē)包括豪華轎車(chē)都有汽油機(jī)和柴油機(jī)供用戶(hù)選擇。對(duì)車(chē)主個(gè)人來(lái)講，柴油機(jī)節(jié)約燃油是具有相當(dāng)誘惑力的。除了省油外，柴油機(jī)相比將不帶保護(hù)功能（俗稱(chēng)