與疫情賽跑，施耐德電氣緊急馳援武漢

時(shí)間：2020-02-09作者：青島拓森自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：1257

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒輪減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)各有哪些區(qū)別？

  一、傳動(dòng)基本要素 ：傳動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)-關(guān)鍵借助積極主動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪的齒廓促進(jìn)從動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪的齒廓開(kāi)展傳動(dòng)的。蝸輪渦桿傳動(dòng)-關(guān)鍵借助積極主動(dòng)渦桿蝸輪齒合時(shí)齒面造成滾動(dòng)摩擦力進(jìn)而使蝸輪齒面造成相對(duì)速度開(kāi)展傳動(dòng)。二、傳動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)優(yōu)勢(shì)： 減速器機(jī)殼可傳送空間設(shè)計(jì)隨意軸間的主題活動(dòng)驅(qū)動(dòng)力，即軸可以正垂面，邊線式或疊起；旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其傳動(dòng)范疇大能多級(jí)別傳動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案，運(yùn)用覆蓋

• 減速機(jī)齒輪的噪音治理的注意事項(xiàng)

  減速機(jī)齒輪的噪音治理的注意事項(xiàng)減速器廣泛應(yīng)用于當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)中，為工業(yè)生產(chǎn)提供了方便和不可避免的噪聲污染。減速器產(chǎn)生的噪聲污染主要來(lái)自齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲。如果這些減速器的齒輪噪聲不及時(shí)解決，將嚴(yán)重影響工人的身體和整個(gè)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，降低減速器的使用壽命。由于減速器齒輪產(chǎn)生噪聲的原因很多，河南航空隔聲材料建議在噪聲控制中找到噪聲源，采取相關(guān)可行的噪聲控制措施，有效解決減速器齒輪噪聲問(wèn)題。1

• 直角減速機(jī)和平行軸減速機(jī)的區(qū)別有那些？

  今日看一下直角減速機(jī)與平行軸減速機(jī)不一樣的點(diǎn)。什么叫直角減速機(jī)？直角減速機(jī)和平行軸減速機(jī)的差別有那些？從較簡(jiǎn)單的字面把握那便是，電機(jī)輸入軸與減速機(jī)導(dǎo)出來(lái)軸正中間的視角關(guān)聯(lián)，一個(gè)是交角成90度一個(gè)夾角成180度。在普遍使用于工業(yè)設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備之中，減速機(jī)做為著電機(jī)工業(yè)設(shè)備里較重要的人物之一。恰好是由于適用范圍普遍，因此減速機(jī)的品種也是豐富多彩的。連軸器減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)，齒輪齒條減速機(jī)，大行星減速

• 青島西門子SITOP modular電源

  ?SITOP modular 可滿足較高的功能需求，例如適用于復(fù)雜的設(shè)備和機(jī)器。寬范圍輸入使它可以適應(yīng)世界上的多種供電網(wǎng)絡(luò)，即使出現(xiàn)大幅電壓波動(dòng)時(shí)，也可確保高度安全。功率推進(jìn)功能可輕松提供三倍額定電流輸出。在出現(xiàn)電源過(guò)載情況下，可選擇自動(dòng)重啟實(shí)現(xiàn)恒定電流，或選擇關(guān)機(jī)保護(hù)。全新的單相 SITOP PSU100M 20 A 和適用于 3 相SITOP PSU300M 20 和 40 A可提供