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柴油發電機組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉到開啟(START)時,發電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉,但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動——排除方法:檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
目前即墨發電機出租市場主要存在以下問題:一、無證。一臺合格的發電機一般應具備“三證”:生產許可證、產品合格證、商標注冊證。其中產品合格證應包括整個機組的合格證、內燃機合格證和發電機合格證。檢查中發現有些發電機存在沒有生產許可證等情況。二、假冒。目前,區質量監督局已發現有多臺“問題發電機”假冒上海某品牌。主要表現為合格證與銘牌編號不符,各零配件有拼裝現象。昨日,生產廠家已來蕭“驗明正身”。三、翻新。
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
發電機震動過大有以下幾種情況及處理辦法。1.減振器松動了: 檢查減振器是否損壞,擰緊各螺栓.如果減振器的螺栓孔損壞,就應用新件替換。2.減振器壞了,且無法發電機維修: 換上新的減振器。3.發動機支座松動,不正確或有毛病:擰緊所有的安裝螺栓,必要時可換上新部件。 4.被驅動設備不對中或不平衡:上述就是為你介紹的有關發電機震動過大的處理方法的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有
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