伊藤YT8100T3

時間：2020-03-09作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：69

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  詞條說明

• 單位機(jī)關(guān)應(yīng)急15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

  單位機(jī)關(guān)應(yīng)急靜音汽油發(fā)電機(jī)溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟(jì)性降低。燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r變壞。四是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過低機(jī)油溫度也低，機(jī)油變稠，流動性變差，以致供油不足，加上曲軸軸承間

• 伊藤動力15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組YT15RSE

  伊藤動力15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組YT15RSE關(guān)于對柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻，相信大家都理解，因?yàn)椴裼蜋C(jī)在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油機(jī)機(jī)件也不能過度冷卻，機(jī)件溫度太低也會造成不良后果。由此可見，冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機(jī)件傳走部分熱量，使機(jī)件保持正

• 應(yīng)急8kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

  應(yīng)急8kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨我國初期的水泵和發(fā)電機(jī)在經(jīng)過十幾年的快速發(fā)展，已逐漸形成一定規(guī)模。我們浙江永嘉甌北良好的經(jīng)營環(huán)境，促進(jìn)了水泵、發(fā)電機(jī)的銷售網(wǎng)絡(luò)群不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年水泵和發(fā)電機(jī)銷量平均都達(dá)幾億臺，占全市市場銷售率的90%以上。度。檢查火花塞間隙是否在0.5-0.6mm,應(yīng)沒有油污、積炭等臟物。然后裝上火花塞并擰緊,取出高壓導(dǎo)線,用手將高壓線壓在機(jī)殼上,線端銅芯線頭距機(jī)殼約6mm左右(注意

• 伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA

  伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA首先我們應(yīng)該了解導(dǎo)致船用柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電的原因。控制屏指示電壓表壞，控制屏上;自動-手動-滅磁開關(guān)在滅磁位置(全自動發(fā)電機(jī)組功能)、接線錯誤，無剩磁或剩磁太低，碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(三波有刷電機(jī))碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(三波有刷電機(jī))。勵磁整流板上的整流二有管開路或續(xù)流二極管短路(三波有刷電機(jī))。旋轉(zhuǎn)整流模塊損壞。柴油發(fā)電機(jī)繞