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7千瓦車載式柴油發電機泵油機構是噴油泵的主體,在多缸泵中又稱分泵,圖1為一個分泵的構造圖。泵油機構主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調節臂,可通過它轉動柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個小孔,上面的為進油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端與裝
25千瓦靜音柴油發電機參數在使用時節能環保:采用獨特的電控單體噴油泵,配合氣缸內直噴,排放優于德國TA Luft標準,電子智能管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶頸。(4000型:率先使用很好的共軌噴射技術,在電子管理系統準確控制下,噴射更加精準,燃燒更加充分,油耗更低)? ? 性能優良:運行穩定,振動小,燃油消耗率機油消耗率低,運行壽命長,大修期長,噪音低。 
大澤8千瓦車載柴油發電機是交流、直流兩用柴油發電機組,交流汽油發電機組和直流柴油發電機組的區別在;交流柴油發電機組發出來的電壓是220V的,這種交流柴油發電機組也叫單相柴油發電機組,還有一種交流柴油發電機組發出來的電壓是380V的,這種交流柴油發電機組又叫三相柴油發電機組,直流汽油發電機組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型柴油發電機組。不管您是需要直流柴油發電機還是交流柴油發電機,還是要三相柴
公司名: 上海歐鮑實業有限公司
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