簡述發電機的常識

時間：2020-06-17作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：203

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  詞條說明

• 【義烏發電機出租】新柴油發電機的磨合期注意事項

  新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后，必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質量有人為因素，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后

• 發電機租賃 新的柴油發電機組為何出現功率不足現象

  柴油發電機組故障分析：柴油發電機組功率不足，即為柴油發電機組發不出原有的功率。其故障現象是：當柴油發電機組在額定轉速下帶上滿負荷時，轉速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發電機組工作粗暴和機體溫度升高等現象。柴油發電機組功率不足的故障原因一般有4個方面：一;是燃油供給系統工作不良，二;是配氣系統出現漏氣或阻塞現象，三;是柴油發電機組各運動部件配合間隙過大，四;是增壓器有故障。但新進的柴油發電機組

• 發電機組租賃 柴油發動機燒機油的原因及解決方法

  1. 油底殼內機油量過多油底殼內的機油并不是越多越好，在發動機油底殼內加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉動時產生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現象的發生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發動機就將機油尺

• 租發電機 柴油發電機組有刷電機碳刷打火原因

  1. 碳刷過熱打火的原因1) 電刷在集電環上運行時，會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩定的氧化膜，因為這層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環分開，使摩擦在石墨潤滑層間進行，降低了摩擦系數，減少了摩擦熱的產生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是