柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理

時間：2020-09-27

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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【安新發電機出租】柴油發電機組冷卻系統的作用是什么
柴油發電機組冷卻系統的作用是什么柴油發電機組冷卻系統由冷卻水箱、調溫器、風扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種，分別是風冷和水冷，柴油機一般采用水冷的冷卻方式，只有很少的一部分會采用風冷的方式。柴油發電機組在運轉的狀態中，柴油發電機組的氣缸內部的溫度會變的較高，如果柴油發電機組長時間處于這種高溫狀態，那么柴油發電機組的材料會受到高溫的影響，發生變形，嚴重的狀況會造成柴油發電機組發生損
【安新發電機出租】發電機組空氣濾清器保養需要注意的要點事項
發電機組在工作過程中要吸進大量的空氣，空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。如果是在干燥多沙的工作環境中，較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成發電機組發生嚴重的“拉缸”現象。因此，在使用發電機組的時候應當注意發電機組空氣濾清器的維護和保養。發電機組空氣濾清器
柴油發電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發電機組噴油嘴由于使用不當，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內部有雜質，尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷，使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重，使噴油器停止噴油時出現
【安新發電機出租】柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式
柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高：油位因油溫升高而高出油位線，有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多，旦環境溫度明顯上升，會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風扇、潛