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【阜陽潁上縣發電機租賃】柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法
1. 燃油漏入機油盆因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發電機組出現油面增高導致的故障有:1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內燃機運轉無力。處理方法:首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
原因1:輔助啟動裝置使用不當處理:啟動燃油聚積在柴油機 中。檢查進氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2:燃油質量低劣處理:檢查更換燃油原因3:進氣口有粗制燃油處理:檢查輔助啟動裝置,檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油,進氣道是否沾**油。修理或更換.原因4:散熱器百葉窗卡位處理:檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸,并涂上潤滑油原因5:冷卻液溫度太低處理:檢查恒溫
一、發電機AVR損壞的主要原因分析:發電機電壓調節器AVR電路由整流主回路,電壓檢測電路,比較控制電路三個部分組成;排除原有電氣元件本身質量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動較頻,其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進口發電機上的AVR屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,我們主要分析造成
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