詞條
詞條說明
帶輪子的30千瓦柴油發(fā)電機自動啟動,在向負(fù)載供電的情況下同時給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后,發(fā)電機自動停機。此功能的實現(xiàn),可取代傳統(tǒng)發(fā)電機組的ATS柜,降低了通信運營商的運行成本。 由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。 應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容 遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、
10kw靜音汽油發(fā)電機安裝在日常生活中我們用交流發(fā)電機來供用電設(shè)備使用時,常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時候需要電力穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,也就是我們?nèi)粘I钪谐S玫降慕涣鞣€(wěn)壓電源,交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設(shè)備正常工作所允許的范圍。歐洲獅動力的每一臺汽油發(fā)電機組都是自帶有電壓調(diào)節(jié)器,也就是AVR,從而保證汽油發(fā)電機發(fā)出來的電壓在您設(shè)備的
5kw汽油發(fā)電機搶修應(yīng)急??一種情況是由于發(fā)電機檢修期長,可能出現(xiàn)開機前,發(fā)電機定,轉(zhuǎn)子絕緣降低的現(xiàn)象,另一種情況是由于某種外部原因?qū)е掳l(fā)電機內(nèi)進(jìn)水而受潮。采用B絕緣以上的發(fā)電機由于采用的是熱固性材料,一般情況下,都是表層受潮。輕度受潮的情況下,一般開機空轉(zhuǎn)幾個小時即可恢復(fù)絕緣。開機空轉(zhuǎn)時,注意關(guān)閉機組空冷器冷卻水,發(fā)電機上部蓋板視情況開若干通風(fēng)孔。 受潮嚴(yán)重的情況下,則應(yīng)使用
35千瓦低噪音柴油發(fā)電機供應(yīng)商屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一
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