99),主動承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時承認(rèn)主動冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時刻~3s可調(diào))。同時具有眾多的維護(hù)功用,數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動開機(jī)辦法有兩種:40kw車載柴油發(fā)電機(jī)&nb" />
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詞條說明
【船用發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場什么情況需要做水冷工程
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,會產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走,同時從從柴油發(fā)電機(jī)組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱風(fēng)冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。?風(fēng)冷和水冷各有長處,我們可根據(jù)其使用環(huán)境而作出選擇,一般機(jī)組
小型柴油發(fā)電機(jī):1)搭載塬裝柴油發(fā)動機(jī);2)全新設(shè)計(jì)外觀產(chǎn)品;3)大容量油箱,確保長時間工作,另配有發(fā)動機(jī)機(jī)油系統(tǒng);4)配有塬裝起動電池;5)堅(jiān)固的封閉型防震設(shè)計(jì);6)配有特大消聲器降低噪音,靜音設(shè)計(jì);7)能直噴四沖程柴油發(fā)動機(jī)比對同級耗油減少30;8)設(shè)計(jì)節(jié)能電機(jī),配有自動電壓調(diào)節(jié)器,在加減負(fù)載的同時電壓波動在1左右。9)車用、船用較方便! 推薦閱讀: 車載柴油發(fā)電機(jī) 船用柴油發(fā)電機(jī) 船用發(fā)電機(jī)
【船用柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)噴油器的性能檢查過程
關(guān)于發(fā)電機(jī)噴油器的性能檢查過程,檢查發(fā)電機(jī)噴油器的噴油壓力和霧化狀況,應(yīng)在發(fā)電機(jī)噴油器的試驗(yàn)儀上進(jìn)行。試驗(yàn)儀由手動油泵、壓力表和儲油罐等組成,油罐內(nèi)的柴油進(jìn)入手動油泵,經(jīng)過其加壓后的高壓柴油進(jìn)入噴油器而呈霧狀噴出。噴油壓力的檢查:檢查時,放松發(fā)電機(jī)噴油器上的調(diào)壓螺釘,將噴油器裝在試驗(yàn)儀上,上下反復(fù)壓動試驗(yàn)儀上的手柄,使噴油器和高壓油管內(nèi)完全充滿柴油。然后再緩慢地壓動手柄,同時注意觀察油壓表讀數(shù)。當(dāng)
60kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)單三相發(fā)電機(jī)作功行程完了后活塞由下向上移動排氣門翻開排氣完結(jié)排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐步加快進(jìn)入作業(yè)。? ?60kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)單三相發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以和的目的。發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢是靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。是近年來,我的發(fā)展,各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺
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