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380V20千瓦柴油發電機的控制常用機組一般應考慮能夠并聯進行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組的測量及控制裝置,機組的調速及勵磁調節裝置應適用魚并聯進行的要求。對重要負荷供電的備用發電機組,宜選用自動化柴油發電機組當外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改造為隔室
大澤60千瓦車載靜音柴油發電機具備以下特點:機組噪音低,總體機構緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結構,箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式消音器。箱體結構設計合理,箱體內部設有大容量油箱,左右同時設有兩扇檢修門,以便機組故障檢修;同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出
30kw低噪音柴油發電機組充分考慮定子暫態對動態性能的影響,改進同步發電機的數學模型,引入七階狀態方程組,提高了動態精度。對柴油發電機加載、卸載及壓縮空氣起動過程進行,結果符合實際情況,也驗證了模型的正確性。在簡化參數的條件下,建立對電力系統穩定性影響的電動機負荷模型。在統一坐標下,采用派克變換,將變阻抗方法運用到柴油發電機組狀態方程組中,避免求解微分代數方程組,提高運算速度。采用link組件進行
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